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GAC s'allie à M-AUTOMOTIV pour s'installer au Maroc

15 juillet 2026 524 0 0 5 | By wandaloo.com

M-AUTOMOTIV ajoute une corde à son arc avec l'introduction de la marque GAC au Maroc. L'importateur enrichit son portefeuille avec une marque chinoise en phase avec les nouvelles attentes des clients marocains : plus moderne, plus technologique et plus qualitative. Trois SUV composent la gamme de lancement, à partir de 199.900 DH. De quoi bousculer un marché déjà saturé d'offres chinoises ?

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30 ans et 102 pays

GAC, pour GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP, est un constructeur chinois fondé en 1997. Le groupe s'est structuré rapidement à travers des coentreprises avec de grands noms mondiaux : HONDA, TOYOTA et MITSUBISHI. Le virage export a été amorcé à partir de 2013. GAC opère aujourd'hui dans 102 pays, s'appuie sur 15 usines et 5 centres de R&D, et emploie plus de 100.000 salariés.

La marque se positionne sur le créneau Upper Mainstream du Groupe. Sa signature, « Where craft meets technology », résume un ADN fondé sur la précision industrielle et l'ingénierie. Une promesse : des véhicules alliant qualité de fabrication, technologies avancées et confort d'usage.

GAC démarre ses activités au Maroc avec trois showrooms

Un mariage de raison

Au Maroc, la distribution est assurée par M-AUTOMOTIV. Créé en 2023, l'importateur compte déjà plus de 30 points de vente et plus de 700 collaborateurs. GAC devient sa cinquième marque au portefeuille. Le réseau démarre avec trois showrooms : deux à Casablanca et un à Tanger.

Côté constructeur, GAC ne se résume pas à un logo sur une calandre. Le groupe déploie un écosystème de marques complémentaires. GAC Motor en constitue le cœur de gamme, avec des SUV modernes et richement équipés. Hyptec occupe le haut du panier, avec un positionnement Premium et futuriste, axé sur l'innovation et la sportivité. À cela s'ajoutent des collaborations stratégiques, notamment avec Huawei dans le domaine de la smart mobility.

Trois SUV, trois énergies

La gamme de lancement couvre les segments les plus dynamiques du marché, avec une montée en puissance progressive.

Le GS3 Emzoom développe une puissance de 177 chevaux

Le GS3 Emzoom ouvre le bal. Ce SUV compact urbain reçoit un 1.5 l essence turbo de 177 chevaux, associé à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports. Il vise une clientèle urbaine et active, sensible à la connectivité et aux aides à la conduite. Deux finitions au catalogue : « Dynamic » et « R-Line ».  Son prix de lancement est de 199.900 DH.

L'Emkoo est le SUV Full Hybrid de la gamme de lancement

L'Emkoo monte d'un cran. Ce SUV familial adopte une motorisation Full Hybrid auto-rechargeable (HEV) de 235 chevaux, accouplée à une boîte 2DHT. Argument massue : une consommation annoncée à 4,8 l/100 km. Il est proposé en finitions « Dynamic » et « Premium ». Son Ticket d'entrée débute à partir de 279.900 DH.

L'autonomie en mode 100% électrique du S7 atteint 160 km

Le S7 joue la cour des vaisseaux amiraux. Ce SUV familial de segment supérieur embarque un bloc hybride rechargeable (PHEV) de 500 chevaux et 613 Nm de couple, avec boîte 1DHT et transmission intégrale. L'autonomie en mode 100% électrique atteint 160 km et le coffre encaisse 720 litres. Une seule finition : « Premium » qui requiert 419.900 DH pour partir à son volant.

A souligner que pour l'ensemble de cette gamme marocaine, GAC propose un gage de sérénité inédit !  La garantie véhicule court sur 6 ans ou 150.000 km, et celle de la batterie sur 8 ans ou 150.000 km.

Un ticket d'entrée bien senti

GAC ne débarque pas en terrain conquis, mais l'alliance avec M-AUTOMOTIV lui offre une rampe de lancement solide. La marque mise sur une gamme lisible qui couvre trois usages et trois énergies, sur une garantie longue et sur un prix d'attaque agressif à moins de 200.000 DH pour l'Emzoom. Le S7 et ses 500 chevaux constituent, quant à lui, un argument rare à ce niveau de prix.

En revanche, la marque part de zéro en matière de notoriété locale, dans un segment où les Chinois se marchent déjà sur les pieds. Le réseau initial de trois points de vente reste par ailleurs limité pour couvrir le Royaume.

Prix et fiches techniques disponibles ici »


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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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