Après quatre années d’existence, l’actuelle Civic donne la place à une nouvelle génération de la berline compacte la plus vendue de la marque Japonaise. Profitant de la tenue du Mondial de l’automobile, Honda présente au public la 10ème génération de la Civic.
Prenant quelques centimètres de plus, la nouvelle Civic atteint une longueur de 4,50 m soit 13 cm de plus que la précédente génération. Une longueur qui la classe parmi les berlines compactes les plus grandes du monde. Et pour cause, la Civic est passée du statut de modèle européen à celui de mondial, et ce rallongement lorgnerait le marché américain.
A bord, un soin a été particulièrement porté à la planche de bord a gagné en ergonomie et la qualité des matériaux. La console centrale intègre un nouveau système multimédia Honda Connect 2 dispose d'un écran tactile de 7 pouces compatible avec les services connectés Apple Car Play et Android Auto.
Sous le capot, la nouvelle Honda Civic est équipée pour la première fois de son histoire un moteur à trois cylindres. Ce 1.0 VTEC Turbo de 129 chevaux remplace à la fois les 1.4 i-VTEC 100 et 1.8 i-VTEC 142 qui étaient proposés sur l'ancien modèle. Le 1.5 VTEC Turbo, également inédit, est un moteur essence quatre cylindres turbo développe une puissance de 182 ch. Ces deux nouveaux blocs sont couplés à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une boîte CVT à variation continue.
En matière de sécurité la nouvelle Civic est dotée des Système de freinage d'urgence, avertissement de franchissement de ligne, régulateur de vitesse adaptatif, reconnaissance des panneaux...
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HONDA Civic - Avis des automobilistes
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