Pour cette édition 2014 du Mondial de l’Automobile, Honda a présenté ses nouveautés sous forme de prototypes, tous proches de l'allure définitive. Ainsi, après la Jazz et le HR-V, c’est le CR-V d'être restylé.
Esthétiquement, le Honda CR-V millésime 2015 évolue légèrement afin d’adopter le style des dernières productions de la marque. On notera principalement la face avant, avec une calandre qui perd ses trois baguettes chromées pour se conformer au style des dernières nouveautés de la marque. Le bouclier est également modifié, de même que les optiques, avec des nouveaux feux de jour, tandis qu’à l’arrière une baguette chromée rejoint les feux sous le pare-brise.
Sous le capot, les modifications sont plus notables avec l’apparition d’un nouveau moteur Diesel 1.6 i-DTEC développant 160 ch et 350 Nm. Dérivé du 1.6 de 120 ch, dont les émissions de CO2 descendent de 119 à 117 g/km sur le CR-V restylé, ce bloc a pour vocation de remplacer le 2.2 i-DTEC de 150 ch. En d’être plus puissant, il se montre également plus écologique avec des émissions de CO2 sous les 130 g/km, soit une amélioration de 11%.
HONDA CR-V
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HONDA CR-V - Avis des automobilistes
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