Honda a publié les premières infos à propos de son crossover urbain qui signe le grand retour de la marque sur un segment qui lui est très familier, puisque Honda avait introduit la première génération du HR-V en 1999.
Le nouveau Honda HR-V 2016 affiche un style "sérieux". Pour s'affirmer, il emprunte sa calandre à celle du nouveau CR-V restylé. Pour son allure dynamique, il s'inspire beaucoup du style coupé de la Honda Civic.
Long de 4,30 mètres, le nouveau Honda HR-V 2015 est plus gros qu'un Juke ou qu'un Captur, mais plus court qu'un Qashqai ou qu'un Kadjar.
Sous son capot, le nouveau Honda HR-V reçoit un nouveau moteur essence 1.5 i-VTEC de 130 chevaux, couplé à une boîte de vitesse manuelle 6 rapports ou une boîte CVT à variation continue. Il reçoit également le fameux moteur Diesel 1.6 i-DTEC de 120 chevaux déjà bien implanté sous le capot de la Civic et du CR-V.
A bord, le Honda HR-V 2016 offre tout le savoir faire Honda en matière d'habitabilité et de modularité. La planche de bord est plus sobre et véritablement orienté vers le conducteur. Les matériaux doux au toucher sont d'une haute qualité.
Côté aide à la conduite, on notera l'arrivée du "Assist System Package" un système avancé qui s'appuie sur une caméra et des capteurs. On notera également l'arrivée d'un nouveau système multimédia Android qui s'appuie sur un écran tactile couleur de 7 pouces. A noter que les commandes de climatisation sont elles aussi tactiles, sur une jolie zone laquée affleurante.
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HONDA HR-V - Avis des automobilistes
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