La quatrième génération de la HONDA Jazz s'offre un léger restylage. Au menu : quelques retouches esthétiques, un habitacle remanié, plus de puissance sous le capot et une finition spéciale.
Les modifications les plus visibles à l'extérieur concernent la nouvelle calandre au style plus marqué et les inserts de phare plus sombres, en plus des pare-chocs avant et arrière plus sculptés.
La Jazz Crosstar n'est pas en reste puisqu'elle bénéficie également de modifications extérieures qui contribuent à renforcer son allure de baroudeuse et d’aventurière. Sa calandre au dessin plus affirmé est dotée d’un motif nid d’abeille prononcé et s'associe à de nouveaux pare-chocs incluant des inserts argentés, ainsi que de nouvelles jupes latérales assorties. Ce restylage s’accompagne d’une nouvelle finition des jantes en alliage et d’une teinte de carrosserie supplémentaire : le bleu polaire.
À l’intérieur, la citadine japonaise bénéficie de nouveaux coloris, matières et finitions. L’habitacle de la Crosstar présente quant à lui un nouveau rembourrage des sièges, ainsi qu'un nouvel habillage du tableau de bord, des panneaux de porte et de la console centrale, en plus d'un volant à deux branches minimaliste.
Autre nouveauté : le nouveau modèle exclusif "Advance Sport". Disponible dans un nouveau coloris exclusif gris urbain, il adopte une finition unique du pare-chocs avant, une calandre quadrillée au look sportif et des rétroviseurs noir brillant. Cet ensemble est complété par des jantes en alliage 16 pouces uniques qui renforcent l’attrait de la Jazz.
À l’intérieur, l’Advance Sport bénéficie d’améliorations propres au modèle soulignant le caractère sportif haut de gamme de ce dernier millésime de la citadine. Les sièges sont habillés d’une combinaison unique de daim synthétique noir et de cuir synthétique gris, tandis que le nouveau volant à trois branches, l’accoudoir central et les panneaux de porte s’enrichissent d’une surpiqûre jaune contrastée.
Et côté performances, la nouvelle venue conserve la réactivité et l’efficacité éprouvées de la technologie hybride avancée de HONDA. Sa motorisation e:HEV de dernière génération comprend deux moteurs électriques, un moteur essence économique, une transmission automatique et trois modes de conduite intelligents.
Les derniers changements apportés à tous les aspects du système e:HEV se traduisent par une augmentation de l’efficacité, de la maniabilité et de la puissance. Le moteur électrique de propulsion bénéficie ainsi d’un bonus de 13 chevaux, en plus de l'augmentation de la puissance de 8 kW du moteur générateur. Le moteur essence 1,5 litre à injection indirecte a quant à lui gagné 10 chevaux et offre désormais une puissance maximum de 107 chevaux. Au total, la puissance combinée passe ainsi de 109 à 122 chevaux. Pour sa part, le couple reste inchangé à 131 Nm et le couple électrique à 253 Nm.
A noter que la transmission automatique de la Jazz e:HEV de HONDA a également fait l’objet de modifications pour améliorer sa réactivité et sa souplesse.
Soulignons enfin que la commercialisation des nouveaux modèles des HONDA Jazz et Jazz Crosstar sur les marchés européens est prévue pour le second trimestre 2023.
12.112 4 juillet 2025
6.078 22 mai 2025
1.367 9 janvier 2025
1.393 20 décembre 2024
6.005 5 mars 2024
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575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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