Arborant un design plus sportif et dynamique, ce minispace entend charmer aussi la gente masculine. Il est aussi idéal pour les familles désirant des véhicules pratiques et fonctionnels.
Design innovant et habitabilité accrue
Chaque courbe de la nouvelle Honda JAZZ a été soigneusement étudiée afin de maximiser son dynamisme, son confort intérieur et la précision de sa tenue de route.
Point de démarcation de la nouvelle Honda JAZZ sur le marché des citadines : son espace habitacle. Il doit principalement son optimisation à la carrosserie aux formes incurvées et au design rehaussé et allégé.
L'habitabilité de la nouvelle JAZZ progresse avec une augmentation de la longueur totale, de 95 mm. Elle permet aussi une modularité inégalée grâce aux ingénieux sièges magiques permettant différentes configurations de positionnement. Le coffre quant à lui, passe de 354 litres à 1314 litres, offrant un impressionnant volume de chargement.
La nouvelle JAZZ se dote également d’une calandre imposante, de pare-chocs sculptés et d’optiques avant lui conférant un regard charismatique digne d’une « premium ».
La technologie au service de la performance et de l’environnement
La technologie « EarthDreams » du moteur i-VTEC de Honda est toujours présente sur cette nouvelle mouture de la Honda JAZZ. L’innovation réside dans l’abandon de l’ancien 1,4 l pour un moteur 1,3 l essence de 102 ch, qui a été totalement retravaillé dans l’objectif de réduire la consommation de carburant et par conséquent diminuer les émissions de CO2.
Ainsi dotée, la nouvelle Honda JAZZ se montre plus à l’aise pour affronter les longs trajets. Insonorisation, confort, précision de direction et agilité feraient eux aussi un bond en avant.
Un concentré de sécurité à bord
Honda ne lésine pas sur la sécurité de ses véhicules, et dans ce sens, n’a pas hésité à utiliser la technologie disponible sur les Civic ou autres CR-V dans son tout nouveau Honda JAZZ. Du coup, les acquéreurs de la 3ème génération du Honda JAZZ bénéficieront de ces équipement de sécurité :
- Airbags SRS pour le conducteur, passager, latéraux et rideaux
- VSA ( Vehicle Stability Assist) : le contrôle électronique de la trajectoire surveille chacune des quatre roues indépendamment et prévoit la force de freinage requise pour regagner le contrôle. Dans des conditions glissantes, cette fonction gère le couple moteur et le freinage appliqué à chaque roue, réduisant ainsi la vitesse jusqu’à un niveau permettant d’assurer une conduite sûre et régulière.
- HSA ( Hill Start Assist ) : l'assistant au démarrage en côte empêche le véhicule de reculer en cas de démarrage en côte. La pression des freins est contrôlée à l’aide d’un capteur de pente, qui permet de maintenir le véhicule stationnaire pendant 1½ seconde après la relâche de la pédale de frein.
- CTBA ( City Break Active System ) : le système anticollision en ville est un dispositif qui minimise considérablement les risques de collision en ville, en surveillant en permanence la distance qui vous sépare du véhicule qui vous précède. Et actionne automatiquement le freinage d’urgence en cas d’absence de réaction de votre part quand la collision est imminente.
- BA ( Break Assist ) : l'assistant au freinage d'urgence permet d’arrêter le véhicule plus rapidement lors d’un freinage d’urgence.
Tarifs et finitions
Enfin, la nouvelle JAZZ est disponible chez Univers Motors et ses concessionnaires Honda à travers tout le Royaume avec un prix de lancement de 149.000 DH pour la finition Trend avec boite manuelle, et au prix de 169.000 DH pour la même finition avec une boite automatique CVT.
Toutes les infos, prix, photos et fiches techniques sont disponibles ici »
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