JAGUAR ouvre les portes de sa Type 01. La marque britannique dévoile pour la première fois l'intérieur de sa berline GT électrique, premier modèle de série de sa nouvelle ère. Quatre places individuelles, une structure centrale sur toute la longueur, une technologie volontairement effacée. Rendez-vous le 6 octobre 2026 à New York pour la révélation complète.
Le parti pris est frontal. Une structure traverse l'habitacle de la Type 01 sur toute sa longueur et crée quatre espaces distincts. Fini la banquette arrière : chaque occupant dispose de son propre volume. JAGUAR assume une lecture longitudinale de l'intérieur, à rebours des planches de bord horizontales devenues la norme sur les électriques récentes.
La finition inspirée du laiton habille cette structure centrale et se prolonge sur la partie supérieure des portes. Ces pièces sont ornées du leaper, le félin bondissant. La position de conduite est basse et enveloppante, dans la tradition du grand tourisme.
Le choix des matériaux s'écarte du registre technologique habituel. JAGUAR revendique une inspiration puisée dans le travertin, cette pierre calcaire aux veines horizontales, et dans les textiles artisanaux. La palette reste sobre et harmonieuse.
Thomas Holden, Chief Interior Designer de JAGUAR, parle d'un « parti pris architectural » et d'un habitacle « spectaculaire et théâtral ». Le vocabulaire est celui du mobilier haut de gamme, pas celui de l'automobile.
Pas de tablette géante au centre de la planche de bord. Les interfaces numériques sont intégrées avec discrétion et ne se dévoilent qu'à la demande. Les compartiments sont dissimulés.
Un élément retient l'attention : le ClearSight Rear View Display. Cet écran est positionné au centre, à la base du pare-brise, à la même hauteur que les rétroviseurs extérieurs. L'objectif affiché est de limiter les mouvements de tête du conducteur.
Les éléments graphiques strikethrough, signature de la nouvelle identité JAGUAR, se prolongent visuellement du capot jusqu'à la planche de bord.
La Type 01 sera la première JAGUAR de série construite sur la Jaguar Electric Architecture (JEA), une plateforme exclusive à la marque. Conception, développement et fabrication se font au Royaume-Uni.
Le nom lui-même est un manifeste. « Type » renvoie aux modèles historiques de la marque, le « 0 » symbolise l'absence d'émissions à l'échappement, le « 1 » désigne le premier d'une nouvelle génération.
Côté motorisation, JAGUAR ne communique encore rien officiellement. La presse spécialisée internationale évoque une configuration tri-moteur d'environ 1.000 chevaux, information à considérer avec prudence tant qu'elle n'est pas confirmée par le constructeur.
Le prototype de la Type 01 a fait ses débuts nord-américains lors de la Monterey Car Week, en Californie, avec une livrée exclusive. Le point d'orgue a eu lieu au Concours d'élégance de Pebble Beach, le dimanche 16 août 2026.
La révélation officielle du modèle de série est fixée au 6 octobre 2026, à New York.
31 20 août 2026
4.193 22 juin 2026
91 3 décembre 2024
1.279 17 janvier 2023
3.726 11 décembre 2020
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
269 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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