Bientôt une « gigafactory » de batteries pour voitures électriques au Maroc

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Le Royaume du Maroc est aujourd'hui en pleines négociations avec les fabricants de batteries pour véhicules électriques en vue d'implanter une usine dans le pays et afin de s'intégrer dans l'écosystème automobile existant et à sa production de cobalt, a annoncé le ministre de l'Industrie, Ryad Mezzour.

« Nous espérons signer un accord pour l'usine avant la fin de cette année et visons à produire 1 million de batteries dans les 3 à 4 prochaines années. », a ajouté le ministre dans une interview à Reuters, sans nommer les entreprises ni précisé le montant d'investissement.

Le ministre de l'Industrie, Ryad Mezzour a tout de même qualifié le projet de « gigafactory », un terme utilisé pour les très grandes installations de production. L'usine prévue pour la fabrication de batteries des véhicules électriques « offrira un énorme élan au secteur automobile local » et bénéficiera de la disponibilité des énergies renouvelables et des matières premières telles que le cobalt et les phosphates dans le pays, a-t-il noté.

La demande pour de telles batteries augmente que ce soit à l’étranger ou au Maroc, où CITROËN prévoit de doubler sa capacité de production d'ici deux ans à partir de 50.000 voitures électriques citadines, soutient Ryad Mezzour.

Pour rappel, le Maroc abrite les usines de production de Renault Group ( RENAULT & DACIA ) et de STELLANTIS ( CITROËN & PEUGEOT ) qui portent la capacité de production annuelle à environ 700.000 véhicules.

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Avis sur Touareg 2019 et plus

emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

Début Bonjour les amis
Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ? Fin

numero de concessionnaire

emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

Début y a pas les coordonnées du concessionnaire?
bghit nmra d'un commerciale link&co Fin

SAV / VW

emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

Début J’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive. Fin

Vérifiez ce que vous achetez

emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

Début Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
Cependant, il faut observer les points suivants :
- Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
- Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
- On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
- la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
Etc. Fin

SAV BYD ?

emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

Début Vous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avance Fin

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Avis sur Touareg 2019 et plus
Anas - le 5 avril 2026

Bonjour les amis
Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?
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numero de concessionnaire
mhcn - le 1 novembre 2025

y a pas les coordonnées du concessionnaire?
bghit nmra d'un commerciale link&co
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SAV / VW
Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

J’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.
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Vérifiez ce que vous achetez
Hmida - le 22 mars 2026

Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
Cependant, il faut observer les points suivants :
- Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
- Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
- On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
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Etc.
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