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La Fondation RENAULT Maroc clôture avec succès la 6ème édition du « Bibliobus »

7 juillet 2025 1.164 0 0 0 | By wandaloo.com

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À l’occasion de la clôture de la 6ème édition de l’initiative « Bibliobus », la Fondation RENAULT Maroc dresse un bilan d’ensemble de ce projet éducatif qui illustre un engagement social de proximité.

Porté par la Fondation RENAULT Maroc en partenariat avec l’association AL JISR et la Fondation HIBA, le Bibliobus a su s’imposer comme un levier d’appui à l’apprentissage et d’accès à la culture.

Au fil des six éditions, un RENAULT Master spécialement aménagé en bibliothèque mobile a parcouru les régions de Casablanca et Tanger pour accompagner les élèves du primaire dans leur éveil culturel et leur apprentissage, notamment dans les zones à fort besoin éducatif. Le Bibliobus a également été mobilisé dans la région de Marrakech-Safi, dans la province de Chichaoua, en soutien aux élèves affectés par le séisme.

Depuis 2019, les activités proposées par le Bibliobus ont profité à près de 50.000 élèves à travers des ateliers dédiés à la lecture, au théâtre, aux arts plastiques, au cinéma éducatif et à la bande dessinée.

Ces activités sont déployées par une équipe pédagogique spécialisée, composée d’intervenants expérimentés dans l’animation scolaire et l’éducation artistique. Leur présence régulière dans les établissements permet de créer un lien de confiance avec les élèves et les enseignants, en plus d’adapter les contenus aux besoins spécifiques de chaque niveau. Ce savoir-faire humain est au cœur de l’efficacité du programme, en assurant à la fois qualité pédagogique et continuité dans les apprentissages.

Plus de 17.000 familles sensibilisées

Au-delà des ateliers, le Bibliobus s’est donné pour mission de créer des bibliothèques dans les écoles et les classes, formant ainsi près de 500 enseignants des régions concernées aux outils et méthodes pédagogiques en vue de pérenniser l’impact éducatif.

Il a également contribué à impliquer les parents et les communautés éducatives locales, sensibilisant plus de 17.000 familles à l’importance de la lecture. Avec plus de 8.500 heures d’ateliers réalisées, le Bibliobus ne se résume pas à un simple projet éducatif, il incarne une vision de l’école vivante et inclusive. L'initiative matérialise par la même occasion la volonté de la Fondation RENAULT Maroc et ses partenaires de soutenir l’égalité des chances et d’encourager la rétention scolaire.

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  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Peugeot 208 ou renaut megane

    emoticons-B2 Mouad Okba - le 23 février 2026

    Débutسلام اخوان
    حاير بين 208 بوجو مازوط موضيل 2020/2021
    او رونو ميكان 2016 مازوط.
    ب تمن 130000 درهمFin

  • peu d'options

    emoticons-B7 amine - le 22 février 2026

    Débutpas de vitres electrique arriere , pas de limiteur de vitesse, tgoul ga3din f tes3inat... tres decevantFin

  • défauts du BMW X1 2022

    emoticons-B7 Youssef - le 21 février 2026

    DébutJe partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022.
    Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes :
    – Alerte “Risque de panne alimentation électrique”
    – Remplacement de la batterie
    – Problèmes liés au filtre à particules

    L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé.
    Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.

    Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.

    Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.Fin

  • Service pour vous

    emoticons-B2 Ouali sofiane - le 11 février 2026

    DébutJe suis un Marocain résidant à l'étranger et je connais bien la législation relative à l'importation de véhicules pour les Marocains de plus de 60 ans résidant à l'étranger. Je suis prêt à vous envoyer des personnes, à commencer par ma propre famille ; plus de trois membres de ma famille Je vous prie de prendre ma proposition au sérieux.Fin

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