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Le marché automobile marocain du neuf baisse de régime en octobre 2021

4 novembre 2021 4.844 0 0 0 | By wandaloo.com

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Après un premier semestre positif et une croissance des ventes durant les 3 derniers mois, le marché automobile marocain du neuf enregistre sa première contre performance de l’année. En octobre 2021, les statistiques globales des ventes font état d’une baisse de -10,70% comparativement à la même période en 2019.

Durant le mois écoulé, 10.587 véhicules particuliers (VP) ont trouvé preneurs, contre 11.845 il y a deux ans, soit une perte sèche de -10,70%. Même constat du côté des véhicules utilitaires légers (VUL) où la baisse a été plus prononcée : avec 1.752 unités vendues en octobre 2021 contre 1.976 en octobre 2019, la dépréciation pointe à -11,34%.

Parts de marché cumulées par marque en fin octobre 2021

Cependant, cette baisse de régime n’affecte en rien la performance annuelle du marché. Durant les 10 premiers mois de l’année 2021, il a enregistré une progression de +10,16% par rapport à la même période en 2019, avec 143.967 unités vendues à fin octobre 2021, contre 130.684 à fin octobre 2019.

HYUNDAI sur le podium

A l’image du marché, le leader a lui aussi enregistré une mauvaise performance. Avec 2.983 unités écoulées en octobre 2021 contre 3.518 deux aux auparavant, DACIA accuse une baisse de l’ordre de -15,21%. Mais la marque roumaine détient tout de même 28,2% de parts de marché.

Du côté de sa maison-mère, RENAULT, la baisse a été plus marquée. En cédant seulement 1.110 véhicules en octobre dernier contre 1.582 en octobre 2019, le constructeur français voient ses ventes se déprécier de -29,84%. Il garde cependant sa deuxième place au TOP 10 avec 10,49% de parts de marché.

La très bonne performance de ce mois est à mettre à l'actif de HYUNDAI qui reprend la troisième place à PEUGEOT. La marque sud-coréenne a totalisé 953 nouvelles immatriculations en octobre 2021, soit 97 de plus par rapport au mois même de 2019. Elle affiche par conséquent une progression de +10,81% et détient 9% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en octobre 2021 au Maroc

KIA et SEAT se maintiennent

Pour la première fois, KIA se hisse à la 7ème position du TOP 10 mensuel des meilleures ventes automobiles au Maroc. Une prouesse inédite enregistrée grâce à une gamme rajeunie et des offres agressives, qui ont permis à la marque sud-coréenne de maintenir une cadence positive entamée depuis le début de l'année. En octobre dernier, KIA a écoulé 432 unités et obtient +4% de parts de marché !

Pour sa part, SEAT a réussi à réserver sa place parmi le TOP 10 marques importées au Royaume (hormis DACIA) grâce à ses 3,1% de parts de marché et ses 328 unités écoulées (contre 160 en octobre 2019). Le constructeur réalise au passage la cinquième meilleure évolution du marché avec une progression de +105% par rapport à la même période de 2019.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en octobre 2021 au Maroc

BMW en tête sur le premium

Les cartes ont été redistribuées au niveau du segment premium. BMW devient le nouveau leader durant le mois d'octobre 2021 grâce aux 258 véhicules vendus. La marque bavaroise progresse ainsi de +56,36% et détient 2,26% de parts de marché. En deuxième position, AUDI fait moins bien que le mois dernier avec 239 unités écoulées et une croissance de +46,63% par rapport à 2019, tandis que MERCEDES, toujours troisième, se maintient dans le rouge avec une regression de -18,57%.

Hormis PEUGEOT qui enregistre une légère baisse (-4,94%), les deux autres marques de SOPRIAM ont signé de bons résultats, voire excellents pour DS qui réalise la meilleure progression du marché avec +270% (37 véhicules vendus en octobre 2021 contre 10 il y a deux ans).

Classement de ventes en octobre 2021

  MODELE 2021 2019 2020 vs 2019
1. DACIA 2983 3518 -15,21%
2. RENAULT 1110 1582 -29,84%
3. HYUNDAI 953 860 10,81%
4. PEUGEOT 943 992 -4,94%
5. CITROEN 708 617 14,75%
6. VOLKSWAGEN 533 818 -34,84%
7. KIA 432 149 189,93%
8. OPEL 403 376 7,18%
9. TOYOTA 395 456 -13,38%
10. FIAT 360 388 -7,22%
11. SEAT 328 160 105%
12. BMW 258 165 56,36%
13. AUDI 239 163 46,63%
14. FORD 196 250 -21,6%
15. MERCEDES 171 210 -18,57%
16. SKODA 149 294 -49,32%
17. NISSAN 113 317 -64,35%
18. VOLVO 74 89 -16,85%
19. JEEP 50 96 -47,92%
20. DS 37 10 270%
21. MINI 23 12 91,67%
22. ALFA ROMEO 22 41 -46,34%
23. MITSUBISHI 18 5 260%
24. HONDA 17 18 -5,56%
25. PORSCHE 13 14 -7,14%
26. LAND ROVER 12 182 -93,41%
27. LEXUS 11 10 10%
28. DFSK 10 0 -
29. MAHINDRA 9 0 -
30. ABARTH 4 6 -33,33%
31. SSANGYONG 3 1 200%
32. JAGUAR 1 22 -95,45%

Ventes cumulées à fin octobre 2021

TOP 10 des ventes automobiles par marque généraliste du 1er janvier à fin octobre 2021

Ventes cumulées du Premium à fin octobre 2021

TOP 10 des ventes automobiles par marque Premium du 1er janvier à fin octobre 2021

none

Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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1000 commentaires au Total

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  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Peugeot 208 ou renaut megane

    emoticons-B2 Mouad Okba - le 23 février 2026

    Débutسلام اخوان
    حاير بين 208 بوجو مازوط موضيل 2020/2021
    او رونو ميكان 2016 مازوط.
    ب تمن 130000 درهمFin

  • peu d'options

    emoticons-B7 amine - le 22 février 2026

    Débutpas de vitres electrique arriere , pas de limiteur de vitesse, tgoul ga3din f tes3inat... tres decevantFin

  • défauts du BMW X1 2022

    emoticons-B7 Youssef - le 21 février 2026

    DébutJe partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022.
    Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes :
    – Alerte “Risque de panne alimentation électrique”
    – Remplacement de la batterie
    – Problèmes liés au filtre à particules

    L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé.
    Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.

    Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.

    Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.Fin

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