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Le marché des voitures neuves au Maroc maintient sa forme en août 2021

2 septembre 2021 8.759 1 0 0 | By wandaloo.com

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Au Maroc, le marché du neuf continue sa courbe de croissance à fin août 2021. La progression était de +7,51% comparativement à la même période en 2019. C'est ce qui ressort des chiffres communiqués par l’Association des importateurs de véhicules automobiles au Maroc (AIVAM).

A fin août 2021, ce sont 118.382 véhicules, toutes catégories confondues, qui ont trouvé preneurs contre 104.016 à fin août 2019. Dans le segment des véhicules particuliers (VP) la croissance était de l'ordre de +11,83% par rapport à la même période en 2019, et ce avec un volume cumulé de 104.288 immatriculations. Pour sa part, le segment des véhicules utilitaires légers (VUL) a affiché une progression de +28,49% en totalisant 14.094 unités.

Parts de marché cumulées par marque à fin août 2021

Sur le mois isolé d'août 2021, DACIA conserve sa position de leader malgré un recul de -25,64% par rapport au mois d'août 2019. Cette tendance négative concerne également RENAULT qui voit ses ventes baisser de -31,70% et encore plus sévèrement VOLKSWAGEN dont les ventes ont chuté de -35,98% par rapport à 2019.

Cependant, HYUNDAI tire merveilleusement bien son épingle du jeu. La marque coréenne a affiché une progression de +65,10% en totalisant 984 unités dont la grosse majorité sur son nouveau Tucson, ce qui lui permet de se hisser à la deuxième place du TOP 10.  

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en août 2021 au Maroc

PEUGEOT se remet au vert après un mois de juillet dans le rouge. La marque au lion a vendu 695 véhicules en août 2021, et enregistre une croissance de l'ordre de +32,13% par rapport à août 2019.  Les PEUGEOT 2008 et 3008 se sont taillé la part du lion de leurs segments respectifs.

A souligner aussi le retour marquant de TOYOTA qui occupe désormais la 7ème place du TOP 10. La marque nippone a réussi cette belle performance grâce à 397 unités vendues en août 2021, soit une croissance de +21,04% par rapport à la même période en 2019.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en août 2021 au Maroc

Dans le marché du Premium, AUDI se maintient en tête avec un volume de 318 unités vendues en août 2021 et une croissance inédite de +183,93% par rapport à la même période de 2019.  

Pour sa part, LAND ROVER se hisse à la deuxième position du TOP 10. La marque qui était en rupture de stock pendant plusieurs semaines a vu ses ventes progresser de +138,30% avec un total de ventes de 224 unités majoritairement sur le Range Rover Evoque.

A noter que MERCEDES-Benz n'arrive toujours pas à redresser la barre en 2021. La marque allemande n'a pu écouler que 125 unités. Ses ventes ont ainsi reculé de -25,15% par rapport à août 2019.   

Ventes cumulées au Maroc à fin août 2021

TOP 10 des ventes automobiles par marque généraliste du 1er janvier à fin août 2021

Ventes cumulées du Premium au Maroc à fin août 2021

TOP 10 des ventes automobiles par marque Premium du 1er janvier à fin août 2021

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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