L’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM) a publié les chiffres de ventes du mois de mai. Sans surprise, le marché automobile marocain est toujours dans le rouge ; voilà trois mois que c’est le cas et il semble qu’il faudra bien plus que le déconfinement du 10 juin pour que cette hémorragie soit stoppée, pour que 2020 s’achève sur une meilleure note.
Au terme du mois de mai, le marché s’est retracté de 82,7% par rapport à la performance enregistrée en mai 2019, avec 2.298 véhicules écoulés seulement. Une maigre pitance. Au cumul des ventes depuis le début de l’année, le recul est de l’ordre de 45,5% par rapport à 2019 au cours de la même période.
Le segment des véhicules particuliers (VP) est particulièrement impacté. Seules 1.788 unités ont trouvé preneurs en mai dernier, ce qui représente une chute d’un peu plus de 85% par rapport à mai 2019. Sur les cinq premiers mois de l’année, le volume des ventes VP est de 31.576 exemplaires, soit un repli de 46,9%.
Pour sa part, le segment des véhicules utilitaires légers (VUL) a totalisé 510 ventes en mai (-62,1%) et 4.547 immatriculations depuis le 1er janvier (-32,3%).
En ce qui concerne le classement des marques généralistes, « Armageddon » ou pas, DACIA fait toujours la course en tête. Ses équipes commerciales ont écoulé 10.458 véhicules depuis le début de l’année, ce qui représente une part de marché (PDM) de 33,1% dans le segment VP, en léger progrès par rapport à l’année dernière quand bien même ses ventes reculent (-41,6%).
Plongeon collectif
Elle occupe les cimes du marché en famille puisque RENAULT grimpe sur la deuxième marche du podium, avec 3.963 exemplaires vendus (-56,5%). La marque au Losange perd ainsi quelques plumes en termes de PDM. Mais le groupe RENAULT Maroc n’a pas à se plaindre, qui capte avec ces deux marques une PDM cumulée de 45,4%.
C’est PEUGEOT qui ferme ledit podium, avec 2.323 immatriculations en 2020 (-49,3%).
Les marques premium subissent également de plein fouet la crise. MERCEDES demeure cependant solidement installée dans son fauteuil de leader, malgré des ventes en recul de 42,9% (614 exemplaires écoulés depuis le début de l’année).
Mieux, elle creuse l’écart avec ses poursuivants immédiats, BMW et AUDI en l’occurrence, qui ont écoulé respectivement 454 et 374 véhicules, reculant ainsi de 58,4% et de 53% comparativement aux cinq premiers mois de l’année dernière.
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