STELLANTIS lorgne SOPRIAM - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Marché

STELLANTIS lorgne SOPRIAM

5 juillet 2024 2.105 0 0 0 | By Karim HANDAOUI

https://www.wandaloo.com/files/2024/07/stellantis-acquisition-sopriam-maroc.jpg

Le Conseil de la Concurrence vient d’annoncer la réception de la notification d’une opération de concentration économique concernant l’acquisition par la société « STELLANTIS Europe S.p.A. » du contrôle exclusif de la société « SOPRIAM S.A. » et de sa filiale « Société Générale d'automobiles sarl ».

STELLANTIS poursuit son développement au Maroc. Le groupe détenteur d’une usine à Kénitra et d’un large showroom à Bouskoura abritant les marques FIAT, ABARTH, JEEP et ALFA ROMEO compte acquérir la société « SOPRIAM », filiale d’AL MADA et importateur/distributeur exclusif au Royaume des marques PEUGEOT, CITROËN et DS Automobiles.

Grâce à cette opération d’acquisition, STELLANTIS ambitionne de concentrer la distribution de toutes ses marques au Maroc, hormis OPEL et MASERATI qui sont dans le giron de son partenaire local dans la distribution de FIAT, JEEP et ALFA ROMEO, AUTO HALL.

Pour rappel, « STELLANTIS Europe S.p.A. » est une société de droit italien dont le siège social est situé à Turin 10135 – C.so Agnelli 200, inscrite au registre des sociétés de Turin sous le numéro 934697.

Cette société est une filiale du Groupe STELLANTIS dont la maison mère est STELLANTIS N.V., société de droit hollandais dont le siège social est situé à Amsterdan, Pays-Bas, inscrite au registre des sociétés d’Amsterdan sous le numéro 60372958. Le Groupe STELLANTIS est un conglomérat automobile résultant de la fusion entre FIAT CHRYSER Automobiles (FCA) et le Groupe PSA.

Articles liés

Les plus populaires

none

Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

Déposer un commentaire

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Chargement en cours...Chargement en cours...

Plus de commentaires »

Vidéos

Outils et compléments

Photos

2011-2026 © wandaloo.com - Tous droits réservés