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STELLANTIS lance son label de véhicules d’occasion SPOTICAR au Maroc

7 décembre 2023 3.738 0 0 2 | By Karim HANDAOUI

STELLANTIS a inauguré le mercredi 6 décembre 2023 le premier point de vente de SPOTICAR au Maroc. Le label du géant de l'automobile ambitionne d'ores et déjà de devenir le leader du marché des véhicules d'occasion au Royaume !

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STELLANTIS, l’un des principaux constructeurs automobiles et fournisseurs de services de mobilité mondiaux, annonce le lancement au Maroc de SPOTICAR, son label dédié aux véhicules d’occasion. Lancé en 2019, SPOTICAR s’impose déjà comme l’un des leaders mondiaux du véhicule d’occasion thermique, hybride et électrique avec plus de 850.000 unités vendues dans le monde en 2022.

Ce lancement au Maroc s’inscrit pleinement dans le cadre du plan Dare Forward 2030 de STELLANTIS, dont l’un des objectifs est de préserver la liberté de mouvement pour tous en offrant aux clients particuliers et aux entreprises un parcours simplifié dans l'acquisition de véhicules d'occasion.

Sous nos cieux, le marché des véhicules d'occasion représente à peu près 700.000 mutations de cartes grises par an, soit 4 fois le volume du marché des véhicules neufs. La majorité des transactions relèvent de l'informel et les sociétés spécialisées (de plus en plus présentes sur ce créneau) ne dépassent pas les 2% de parts de marché.

SPOTICAR ambitionne de devenir le leader du marché de l'occasion au Maroc. Pour ce faire, le label propose un choix multimarques de véhicules sélectionnés, expertisés et préparés par les spécialistes des réseaux STELLANTIS, offrant aux clients un accès à une offre plus large de véhicules et de services.

SPOTICAR propose également :

  • Une garantie allant jusqu'à 12 mois
  • La possibilité d'essayer le véhicule avant l'achat
  • Une assistance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7
  • Des offres de reprises toutes marques formulées en moins de 2 heures
  • Des financements avantageux
  • Un accompagnement dans toutes les démarches administratives

SPOTICAR l’un des leaders mondiaux du véhicule d’occasion, s'implante au Maroc

Déploiement progressif dans les principales villes

Pour ce qui est du réseau, STELLANTIS & You Casablanca (ex-Motor Village Bouskoura) abrite le premier point de vente SPOTICAR, suivi d’un déploiement progressif dans les principales villes du Royaume à partir de 2024.

Ce premier point de vente dispose de plus de 150 véhicules d'occasion en stock dont 40 situés au sein de l'exposition extérieure, d'un corner intérieur avec un espace de détente pour les clients et d'un espace photo dédié.

Soulignons enfin que SPOTICAR lancera prochainement son site web au Maroc.

» STELLANTIS introduit SPOTICAR au Maroc

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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1000 commentaires au Total

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  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

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    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

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  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

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