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STELLANTIS double la capacité de production de son usine de Kénitra

10 novembre 2022 1.927 0 0 1 | By wandaloo.com

STELLANTIS vient d'injecter plus de 300 millions d’euros dans son usine de Kénitra, visant à doubler la capacité de production du site et à installer la plateforme « smart car ». C'est ce qui a été annoncé lors de l'entrevue accordée par Aziz Akhannouch, Chef du gouvernement, à Carlos Tavarez, CEO de STELLANTIS.

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Cette capacité additionnelle soutiendra les plans de croissance de l’entreprise dans la région Afrique et Moyen-Orient. L’objectif de STELLANTIS est d’avoir une capacité de production d’un million de véhicules par an d’ici 2030, tout en atteignant 70% d’intégration locale comme souligné dans le plan stratégique « Dare Forward 2030 » de la région.

Ensemble, nous avons réussi à positionner le site de Kénitra parmi les meilleurs sites industriels de STELLANTIS et à en faire un contributeur clé pour la concrétisation de notre ambition dans la région Afrique et Moyen-Orient tout en exploitant le potentiel de la plateforme ”smart car” qui sera au cœur de notre offre de véhicules pour la région d’ici 2030 », a souligné Samir Cherfan, Chief Operating Officer de STELLANTIS Afrique et Moyen-Orient.

Ainsi, le doublement de la capacité de production du site inauguré en 2019 permettra d’atteindre 400.000 véhicules par an auxquels s’ajouteront 50.000 objets de mobilité électrique, à savoir les CITROËN Ami et OPEL Rocks-e. Le lancement de la plateforme « smart car », quant à elle, viendra soutenir davantage l’offre de produits, en représentant 40% de l’offre de mobilité de la région d’ici 2030.

Cet investissement créera localement près de 2.000 nouveaux emplois et sera accompagné de plans de formations destinés à l’ensemble des salariés marocains.

69% de taux d'intégration locale

A noter que STELLANTIS a désormais atteint, au sein de son unité industrielle marocaine, un taux d’intégration locale de 69% visant à développer ses activités dans et pour la région et valoriser les compétences locales.

Sur le plan environnemental, l’usine est un modèle d’optimisation énergétique grâce à sa faible consommation d’énergie par véhicule produit (425 kWh/véhicule). Elle aura bientôt accès à des énergies renouvelables issues de la stratégie nationale de transition énergétique et de développement durable du Maroc.

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75 commentaires au Total

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  • M
    PEUGEOT e-208
    METLOUB 😨 10 avril 2026
    Je sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PURE
    👍 30 👎 4
  • M
    PEUGEOT 208
    Mouad Okba 👏 23 février 2026
    سلام اخوان حاير بين 208 بوجو مازوط موضيل 2020/2021 او رونو ميكان 2016 مازوط. ب تمن 130000 درهم
    👍 9 👎 12
  • S
    PEUGEOT 208
    salma 😨 26 novembre 2024
    Bonjour, Je voudrais bien avoir les retours des personnes qui ont une 208 version 2024 concernant le moteur 1.5 BlueHDI vu les nombreuses reclamations des clients européens par rapport à la chaine de 7 mm. est ce que la nouvelle chaine de 8mm a réglé le problème du moteur qui casse? est ce que la nouvelle 208 2024 contient la 8 mm ? merci à vous.
    👍 37 👎 23
  • G
    PEUGEOT 3008
    GUESSOUS 👏 30 septembre 2024
    Bonjour Communauté, Quelqu'un aurait une idée sur la commercialisation de la Peugeot 3008 III au Maroc ? Merci pour votre retour
    👍 29 👎 25
  • S
    PEUGEOT 208
    salma 😞 10 juin 2024
    Bonjour, Est ce que la peugeot e-208 va entrer au maroc ?
    👍 20 👎 12
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