STELLANTIS vient d'injecter plus de 300 millions d’euros dans son usine de Kénitra, visant à doubler la capacité de production du site et à installer la plateforme « smart car ». C'est ce qui a été annoncé lors de l'entrevue accordée par Aziz Akhannouch, Chef du gouvernement, à Carlos Tavarez, CEO de STELLANTIS.
Cette capacité additionnelle soutiendra les plans de croissance de l’entreprise dans la région Afrique et Moyen-Orient. L’objectif de STELLANTIS est d’avoir une capacité de production d’un million de véhicules par an d’ici 2030, tout en atteignant 70% d’intégration locale comme souligné dans le plan stratégique « Dare Forward 2030 » de la région.
Ensemble, nous avons réussi à positionner le site de Kénitra parmi les meilleurs sites industriels de STELLANTIS et à en faire un contributeur clé pour la concrétisation de notre ambition dans la région Afrique et Moyen-Orient tout en exploitant le potentiel de la plateforme ”smart car” qui sera au cœur de notre offre de véhicules pour la région d’ici 2030 », a souligné Samir Cherfan, Chief Operating Officer de STELLANTIS Afrique et Moyen-Orient.
Ainsi, le doublement de la capacité de production du site inauguré en 2019 permettra d’atteindre 400.000 véhicules par an auxquels s’ajouteront 50.000 objets de mobilité électrique, à savoir les CITROËN Ami et OPEL Rocks-e. Le lancement de la plateforme « smart car », quant à elle, viendra soutenir davantage l’offre de produits, en représentant 40% de l’offre de mobilité de la région d’ici 2030.
Cet investissement créera localement près de 2.000 nouveaux emplois et sera accompagné de plans de formations destinés à l’ensemble des salariés marocains.
A noter que STELLANTIS a désormais atteint, au sein de son unité industrielle marocaine, un taux d’intégration locale de 69% visant à développer ses activités dans et pour la région et valoriser les compétences locales.
Sur le plan environnemental, l’usine est un modèle d’optimisation énergétique grâce à sa faible consommation d’énergie par véhicule produit (425 kWh/véhicule). Elle aura bientôt accès à des énergies renouvelables issues de la stratégie nationale de transition énergétique et de développement durable du Maroc.
623 18 octobre 2022
2.722 15 septembre 2022
1.500 7 septembre 2022
2.601 21 juillet 2022
815 21 juin 2022
850 30 mars 2024
510 15 mars 2024
1.708 12 mars 2024
2.231 16 novembre 2023
3.132 20 septembre 2023
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
157.900 - 178.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
1.079.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
178.900 - 189.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
imad Mortabit - le 24 octobre 2013
nizar - le 18 février 2022
hanane chahi - le 13 mai 2022
Ab Yassine - le 28 février 2022
Mostafa El Bidaoui - le 18 mai 2021
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