Usine STELLANTIS de Kénitra : une extension et 3.000 emplois à la clé ! - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc
Industrie
Usine STELLANTIS de Kénitra : une extension et 3.000 emplois à la clé !
30 juillet 2025 3.541 0 0 3 | By wandaloo.com
Kénitra
Stellantis
Usine
STELLANTIS a inauguré l’extension de l’usine de Kénitra en présence de plusieurs membres du gouvernement, marquant une nouvelle étape dans le développement du partenariat industriel engagé depuis 2016. À cette occasion, plusieurs projets d’envergure ont été lancés, renforçant les performances du site et traçant la voie vers de nouvelles ambitions.
STELLANTIS a inauguré l’extension de l’usine de Kénitra en présence de plusieurs membres du gouvernement, marquant une nouvelle étape dans le développement du partenariat industriel engagé depuis 2016. À cette occasion, plusieurs projets d’envergure ont été lancés, renforçant les performances du site et traçant la voie vers de nouvelles ambitions.
Depuis la mise en œuvre de l’Accord Cadre, le projet industriel de Kénitra a largement dépassé les objectifs initialement fixés :
La Phase 1, dédiée à la construction et au lancement de l'usine, a été achevée dans les délais, avec l’inauguration, par sa S.M. le Roi Mohamed VI en juin 2019.
La Phase 2 a permis de doubler la capacité de production de l'usine atteignant 200.000 véhicules par an dès la fin de l'année 2020, trois ans en avance par rapport au calendrier initial.
Convaincu du potentiel compétitif de l’industrie automobile marocaine, STELLANTIS a décidé de donner une nouvelle dimension à cet accord avec le lancement de nouveaux projets :
La production annuelle de moteurs au sein de l’usine de Kénitra atteint 350.000 unités avec une première phase d’assemblage d’une nouvelle génération de moteur MHEV -Mild Hybrid- démarrée en mai 2025 et une seconde phase dédiée à l’usinage dès novembre 2026.
Dans le cadre de son engagement en faveur d’une mobilité durable, en ligne avec les objectifs du plan stratégique 2030 du Groupe, STELLANTIS poursuit le développement au Maroc de solutions de micromobilité en augmentant la capacité de production des modèles CITROËN Ami, OPEL Rocks-e et FIAT Topolino pour passer de 20.000 à 70.000 unités par an depuis janvier 2025.
La production du premier triporteur 100% électrique de FIAT, Tris, dès juillet 2025, avec une capacité annuelle de 65.000 unités. Il a été développé par les talents marocains via l’Automotive Technical Center (ATC) de STELLANTIS qui s’appuie sur un écosystème d’ingénierie solide, regroupant plus de 4.000 ingénieurs et techniciens supérieurs direct et indirect. Ainsi la capacité de la micromobilité installée à l’usine de Kénitra passe à 135.000 unités/an.
STELLANTIS a également lancé la production de bornes de recharge électriques au sein de l’usine de Kénitra avec une capacité annuelle de 204.000 bornes.
En parallèle, le volume des achats réalisés auprès des fournisseurs installés au Maroc dépassera 6 milliards d’euros dès 2030 avec un taux d’intégration locale de 75% à cet horizon, contribuant à positionner le Royaume comme un hub industriel majeur.
Enfin, l’usine lancera, à partir de février 2026, les nouveaux véhicules de la plateforme Smart Car qui permettra de doubler la capacité de production initiale de 200.000 à 400.000 véhicules par an. L’usine de Kénitra verra ainsi sa capacité de production atteindre un total de 535.000 véhicules par an, incluant la micromobilité.
Ces extensions conduiront l’usine de Kénitra, qui emploie d’ores et déjà 3.500 employés, à créer plus de 3.000 emplois additionnels.
» Usine STELLANTIS de Kénitra : Extension de capacité
STELLANTIS a inauguré l’extension de l’usine de Kénitra en présence de plusieurs membres du gouvernement, marquant une nouvelle étape dans le développement du partenariat industriel engagé depuis 2016. À cette occasion, plusieurs projets d’envergure ont été lancés, renforçant les performances du site et traçant la voie vers de nouvelles ambitions.
» STELLANTIS double la capacité de production de son usine de Kénitra
STELLANTIS annoncé un investissement de plus de 300 millions d’euros dans son usine de Kénitra, visant à doubler la capacité de production du site et à installer la plateforme « Smart Car ». C'est ce qui a été annoncé lors de l'entrevue accordée par Aziz Akhannouch, Chef du gouvernement, à Carlos Tavarez, CEO de STELLANTIS. ( crédit vidéo : 2M )
Bonjour, Je voudrais bien avoir les retours des personnes qui ont une 208 version 2024 concernant le moteur 1.5 BlueHDI vu les nombreuses reclamations des clients européens par rapport à la chaine de 7 mm. est ce que la nouvelle chaine de 8mm a réglé le problème du moteur qui casse? est ce que la nouvelle 208 2024 contient la 8 mm ? merci à vous.
j'ai acheté une peugeot 208 et j'ai découvert des défauts d'usine (des micrograines et des microtâches qui ressemblent à celles de l'eau au niveau de peinture) . On m'a envoyé au service de stickage mais après ces microtâches persistent. est ce que la garantie me permet de demander de me changer la voiture et y a t-il une possibilité de les poursuivre en justice car je sens qu'on m'a vendu une voiture d'exposition ou d'essai cadeau de l'usine peugeot avec défaut comme étant sans défaut. Merci pour vos conseils
OPEL Frontera
DACIA Sandero
CUPRA Formentor
KIA Sportage
AUDI Q3
GEELY Coolray
FORD Territory
CHERY Tiggo 8 PHEV
DFSK E5
SEAT Arona
ŠKODA Kamiq
MINI Countryman
NISSAN Magnite
MG ZS Hybrid+
LEXUS RX 350h
PEUGEOT 208 - Avis des automobilistes
43 commentaires au Total
Déposer un commentaire