La famille Mini s’agrandit au Maroc avec un nouveau membre. Il s’agit du nouveau Clubman qui garantit de nets progrès en matière de confort, de suspension, de tenue de route et de nouvelles technologies par rapport à son prédécesseur.
Avec ses 4.253 mm de longueur et ses de 1.800 mm de largeur, le nouvel arrivant se démarque par des proportions affirmées. Il redéfinit le concept de Shooting Brake en proposant une interprétation moderne et des détails innovants. Les split Doors, constitués de deux battants s’ouvrant sur les deux côtés, soulignent son statut unique en offrant 6 portes mettant en exergue sa variabilité. Elles s’ouvrent au moyen d’une poignée en deux parties de finition chromée. En combinaison avec l’accès confort disponible en option, elles se laissent ouvrir sans contact.
L’habitacle du nouveau Clubman permet d’offrir cinq places assises et donne une bonne liberté de mouvement pour les passagers. La capacité du coffre passe de 360 l à 1.250 l banquette rabattue. L’instrument central propre à la marque, qui sert à l’affichage des fonctions du véhicule, d’infodivertissement, de téléphone et de navigation, est intégré avec harmonie dans le tableau de bord.
En plus des équipements de sécurité, la liste des équipements comprend une dotation de série de haute valeur et une riche gamme de système d’aide à la conduite.
Expérience de conduite optimisée
Les ingénieurs de Mini se sont efforcés d’améliorer l’expérience de conduite du nouveau Clubman en faisant évoluer à la fois sa motorisation, sa direction et sa suspension.
Deux motorisations sont disponibles. Le premier est celui qui anime le Mini One D Clubman. Il développe une puissance maximale de 116 ch et permet une accélération de 0 à 100 km en 10,4 secondes ainsi qu’une vitesse maximale de 192 km/h. Son efficience se manifeste dans la consommation moyenne de 4l/100 km. Le deuxième, celui du Mini Cooper D Clubman, développe une puissance maximale de 150 ch et permet une accélération de 0 à 100 km en 8,6 secondes ainsi qu’une vitesse maximale de 212 km/h. Sa consommation moyenne est de 4,4 l/100 km.
Alliées à la technique de suspension typiquement Mini, ces motorisations donnent au conducteur des sensations de conduite d’une nouvelle dimension, réalisées grâce à une technique de suspension unique dans l’environnement concurrentiel : essieu avant mono articulé à jambes de suspension avec des composants de conception entièrement nouvelle; essieu arrière à bras multiples optimisé proprement au modèle; agilité maximale grâce à une très grande voie, construction de poids optimisé et rigidité élevée; direction à assistance électromécanique avec fonction Servotronic de série.
De série, toutes les variantes du nouveau Clubman sont dotées d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports de la dernière génération. Une boîte Steptronic à huit rapports est disponible en option.
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MINI Clubman - Avis des automobilistes
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