Look modernisé
Du point de vue style, le nouveau venu fait appel à des surfaces lisses rehaussées de détails spécifiques. C’est le cas par exemple du diffuseur arrière qui est peint dans la couleur de la carrosserie. On notera également que la calandre redessinée, les projecteurs ronds et les feux arrière à LED personnalisables (Pack S) renforcent l'apparence iconique du modèle avec des traits de design classiques revisités et modernisés.
Deux modes d’ouverture
À bord, le cabriolet reprend le même mobilier que la nouvelle Cooper, notamment au niveau de la planche de bord dépourvue d’instrumentation et qui abrite le grand écran tactile central OLED circulaire de 24 cm de diamètre. La différence entre le modèle à toit fixe et le décapotable se situe donc au niveau de la capote en toile qui peut être complètement rétractée en roulant, jusqu'à 30 km/h.
Soulignons ici que cette capote s'ouvre électriquement en seulement 18 secondes de deux manières : soit comme un toit ouvrant, ou bien être totalement rétractée. Une fois ouverte, la capote se pose en grande partie derrière les sièges arrière pour conserver de la place dans le coffre.
Lorsqu’elle est fermée, la fonction toit ouvrant peut être utilisée à tout moment avec une ouverture jusqu'à 40 centimètres. Un filet anti-remous amovible, qui se positionne entre le poste de pilotage et l'arrière, optimise la circulation de l'air pour un meilleur ressenti à bord (Pack M).
3 niveaux de puissance
Au chapitre motorisations, le nouveau venu sera disponible uniquement en essence :
- Cooper C : 163 chevaux et 250 Nm de couple
- Cooper S : 204 chevaux et 300 Nm de couple
- JCW : 231 chevaux et 380 Nm de couple
Le nouveau MINI Cabrio arrivera en concessions en Europe lors du 1er trimestre 2025, avec des prix qui démarrent à partir de 33.000 euros. »
SEAT Leon
AUDI A4
PEUGEOT 3008
CUPRA Formentor
NISSAN Qashqai
DS DS 7
VW Touareg
MASERATI Grecale
OPEL Crossland
CITROËN Berlingo
GEELY Coolray
KIA Sportage
SKODA Octavia
GWM H6 HEV
Déposer un commentaire