Mini a toujourrs été célèbre pour ses petits modèles. Ce n'est plus le cas de nos jours ! Après la berline, le break, le coupé, le cabriolet, le roadster et le SUV, place aujourd'hui au SUV Coupé : le Mini Paceman.
Rappelez-vous ici, en marge du salon de Detroit 2010, le Mini Paceman était présenté comme un concept car crossover et coupé à la fois. On n’a donc aucune surprise en découvrir le modèle adopté pour être de série.
La partie avant du Paceman est identique au Contryman. Par contre la partie arrière est bien différente ; les feux ne sont plus verticaux. Ils sont plus étirés et viennent se greffer au hayon qui lequel s'affiche "en grand" le nom de la voiture ! Et pour faire "Crossover", Mini a bien mis en valeur protections de carrosserie, qui sont de taille généreuse.
A bord, le Paceman mélange les caractéristiques du 4×4 et du coupé. Ainsi, la position de conduite est surélevée mais seulement quatre personnes peuvent prendre place.
Côté moteur, le Mini Paceman ne reprend que les blocs les plus puissants. On retrouve ainsi, le 1.6 l essence de 122 ch et de 184 ch, ainsi que le 1.6 D diesel de 122 ch et le 2.0 D de 143 ch.
Comme à l'accoutumée chez Mini, la liste d’options pour le Paceman est longue comme pas possible. Mini reste donc fidèle à ses habitudes, propose de très nombreuses possibilités de personnalisation.
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
150.900 - 183.900 DH *
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MINI Paceman - Avis des automobilistes
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