La gamme du NISSAN Qashqai, le pionnier des SUV Compacts, s'élargit avec l'arrivée en Europe de la motorisation électrifiée e-Power, une technologie inédite puisque l'énergie électrique ne provient pas d'une prise, mais de l'association d'une batterie à un tout nouveau moteur turbo à compression variable avec technologie de pointe qui sert de générateur !
Avec un premier niveau de finition affiché à partir de 38.200 euros, le Qashqai e-Power offre aux clients qui ne sont pas encore prêts à passer au 100% électrique une solution qui propose silence, réactivité et efficience sans jamais avoir besoin de se brancher.
En effet, la puissance du moteur électrique est générée par un tout nouveau moteur essence turbocompressé à compression variable. Cette énergie alimente une batterie, qui alimente à son tour le moteur électrique. Elle peut être envoyée directement au moteur électrique, ou encore -simultanément- à la batterie et au moteur électrique.
En d’autres termes, le moteur électrique entraîne les roues, tandis que le moteur essence se contente de produire l’électricité, ce qui fait du Qashqai e-Power un SUV hybride à propulsion électrique !
Cette technologie, éprouvée et utilisée depuis 2016 au Japon, a été développée et adaptée spécifiquement pour le marché européen pour répondre aux exigences de conduite sur le vieux continent. Un soin tout particulier a été apporté au plaisir de conduire, puisque la traction 100% électrique de 190 chevaux permet une réactivité optimale.
Quant à la consommation, les chiffres homologués sont de l’ordre de 5,3 l/100km et 119g / km, ce qui le place parmi les véhicules les plus efficients de sa catégorie.
Le Qashqai e-Power est également équipé du système e-Pedal Step de NISSAN qui, lorsqu'il est activé, permet de contrôler la progression de la voiture à l'aide de la seule pédale d'accélérateur. Lorsque le pied est levé de l'accélérateur, un freinage modéré est appliqué (jusqu'à 0,2 g) qui décélère le Qashqai e-POWER jusqu'à rouler au pas (~5 km/h).
L'utilisation de l'e-Pedal Step devient rapidement intuitive. Son objectif est de réduire les sollicitations en conduite urbaine et, ce faisant, d'offrir une expérience plus douce et relaxante, tout en maximisant les possibilités de régénération de la batterie, améliorant encore ainsi l'expérience 100% électrique.
Les commandes sont ouvertes en concession depuis le 7 juin pour les clients français. Ces derniers peuvent désormais accéder à la technologie du Qashqai e-POWER pour seulement 1.300 euros de plus qu'un Qashqai Mild-Hybrid 158 Xtronic à finition équivalente. Les livraisons du nouveau NISSAN Qashqai e-Power débuteront en septembre.
191 11 mars 2024
1.409 20 novembre 2023
789 8 octobre 2023
1.220 30 novembre 2022
820 5 juillet 2022
488.900 DH *
340.000 - 405.000 DH *
159.900 - 234.900 DH *
460.000 - 640.000 DH *
992.000 DH *
254.000 - 277.000 DH *
164.900 - 237.000 DH *
299.000 - 425.000 DH *
695.000 - 775.000 DH *
489.700 - 576.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
540.000 - 1.050.000 DH *
489.700 - 1.335.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
177.900 - 178.900 DH *
195.000 - 243.000 DH *
130.000 - 166.000 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Must Taleb - le 16 novembre 2020
Hamza - le 11 mai 2021
MouncefBadr - le 12 novembre 2019
younes.harzli - le 2 février 2021
Hicham ouk - le 13 août 2019
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