Après 3 ans de présence sur le catalogue, la très populaire Peugeot 208 évolue quelque peu à travers un restylage de mi-carrière.
La Peugeot 208, best-seller de la marque au lion, se fait une beauté à la veille du salon de l'automobile de Genève. En fait, il s'agit juste de quelques petites retouches.
En terme de design, la Peugeot 208 n'évolue pas vraiment. A l’avant, elle reçoit cependant un nouveau bouclier qui intègre une calandre un peu plus imposante et de nouveaux projecteurs antibrouillard. Les optiques, elles, ne changent pas dans leur forme mais sont désormais bi-ton et se voient entourées d’un masque noir pour offrir un regard plus acéré à l’engin. Notons toutefois la nouvelle signature lumineuse des clignotants.
Par ailleurs, le changement le plus palpable se passe à l'arrière : les feux adoptent désormais le style Peugeot avec les incontournables griffes à LED.
Quant à l’intérieur, pas grand-chose à signaler. Cette nouvelle Peugeot 208 reprend les recettes qui ont fait le succès de sa devancière.
Enfin, sous son capot, le nouvelle Peugeot 208 respecte la norme Euro 6 et annonce "le moteur thermique le plus sobre du monde". Rien que ça ! Il s’agit des diesels 1.6 BlueHDi 75 et 100 ch qui, dans leurs versions très basses consommations, revendiquent 79g de CO2/km et 3l/100 km (respectivement 90 et 87g de CO2/km dans leurs versions standard dotées d’une boîte manuelle à 5 rapports). Le 1.6 BlueHDi est également disponible avec une puissance de 120 ch (BVM6, 94g/km).
Notons enfin que la gamme Peugeot 208 s'élargit avec l’arrivée d’une finition GT Line, comme cela a été le cas pour les Peugeot 308, 508 et RCZ. La GT Line vient se positionner entre la finition haut de gamme et la version GTi.
Le nouvelle Peugeot 208 est proposée en 3 ou 5 portes avec le bloc essence 1.2L PureTech 110 ou le diesel 1.6L BlueHDi 100 et 120 ch. Elle se distingue par des éléments de design spécifiques comme le monogramme "GT Line" apposé sur la calandre, les ailes avant et le volet arrière, le lettrage "Peugeot" rouge à l’avant et à l’arrière, la calandre "Equalizer" avec marquage 3D rouge, les coques de rétroviseurs noir ou encore les contours de vitres latérales chromés.
Présentée d'abord à Genève dès le mois de mars prochain, cette nouvelle Peugeot 208 sera commercialisée à partir du second semestre 2015.
416 15 mars 2024
1.424 12 mars 2024
1.999 16 novembre 2023
3.040 20 septembre 2023
5.438 12 septembre 2023
488.900 DH *
340.000 - 405.000 DH *
159.900 - 234.900 DH *
460.000 - 640.000 DH *
992.000 DH *
254.000 - 277.000 DH *
164.900 - 237.000 DH *
299.000 - 425.000 DH *
695.000 - 775.000 DH *
489.700 - 576.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
540.000 - 1.050.000 DH *
489.700 - 1.335.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
177.900 - 178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
imad Mortabit - le 24 octobre 2013
nizar - le 18 février 2022
hanane chahi - le 13 mai 2022
Ab Yassine - le 28 février 2022
Mostafa El Bidaoui - le 18 mai 2021
Chargement en cours...