Au mois de mai dernier, la marque au lion a dévoilé la Peugeot 301, son nouveau modèle pour la conquête des marchés émergents. Cette dernière s'est dotée de tous les atouts pour satisfaire aux exigences de ces marchés et à leurs conditions. Ceci se traduit essentiellement par l'adoption de nouvelles motorisations et équipements. Ainsi, la future Peugeot 301 recevra des blocs moteurs de 1.6 VTi 115 ch en essence et de 1.6 HDi 112 ch en diesel. Quant aux équipements, elle accueillera le système d'aide au stationnement et la connexion bluetooth.
Et pour mieux s'adapter à ses marchés de destination, la nouvelle Peugeot 301 sera dotée de joints double étanchéité contre la poussière et l'humidité, et des fixations par vis qui se sont multipliées pour plus de robustesse particulièrement adaptées aux routes dégradées. De plus, la climatisation disposera d'une fonction "AC max" pour les pays chauds et d'une bande de bas de pare-brise chauffante pour les pays froids.
Bonne nouvelle : la commercialisée se fera dès le 1er novembre 2012, et ce en Turquie, Chine, Russie, Europe Centrale, Moyen Orient et au Maghreb.
Moins bonne nouvelle, la Peugeot 301, bien que considérée "low-coast", elle sera proposée à des tarifs certainement bien plus hauts que la fameuse Dacia Logan par exemple.
DACIA Stepway
HONDA CR-V
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
PEUGEOT - Avis des automobilistes
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