Le chargé du groupe PSA Peugeot Citroën Afrique et MENA, Jean-Christophe Quémard, a déclaré qu’il n’est pas question de s’attendre à un changement futur, dans la stratégie commerciale de son groupe quant à l'usine marocaine de Kenitra.
Dans une interview accordée à « Jeune Afrique », Jean-Christophe Quémard a assuré que l’usine marocaine de PSA Peugeot Citroën, qui sera pleinement opérationnelle en 2019, gardera son cap stratégique commercial, en destinant exclusivement sa production aux seuls marchés de l’Afrique – MENA.
Jean-Christophe Quémard a exprimé la satisfactions de son quant à l'accord conclu au Maroc. Par la même occasion, il a loué l'efficacité des négociateurs marocains pour la conclusion du deal avec le constructeur français.
‘‘La décision de nous implanter au Maroc a été prise en trois mois, un temps record. Nous avons trouvé des interlocuteurs marocains réactifs, et il nous est vite apparu que le Maroc avait des infrastructures et un tissu de sous-traitants automobiles compétitifs.’’ a t-il déclaré.
Pour rappel, et afin atteindre l'objectif visé ( 1 million de véhicules d’ici 2025), l'usine PSA Peugeot Citroën de Kenitra aura une première capacité de production de 200.000 véhicules par an, tous seront destinés vers les marchés africains.
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699 000 - 789 000 DH *
459 900 - 509 900 DH *
575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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