Le chargé du groupe PSA Peugeot Citroën Afrique et MENA, Jean-Christophe Quémard, a déclaré qu’il n’est pas question de s’attendre à un changement futur, dans la stratégie commerciale de son groupe quant à l'usine marocaine de Kenitra.
Dans une interview accordée à « Jeune Afrique », Jean-Christophe Quémard a assuré que l’usine marocaine de PSA Peugeot Citroën, qui sera pleinement opérationnelle en 2019, gardera son cap stratégique commercial, en destinant exclusivement sa production aux seuls marchés de l’Afrique – MENA.
Jean-Christophe Quémard a exprimé la satisfactions de son quant à l'accord conclu au Maroc. Par la même occasion, il a loué l'efficacité des négociateurs marocains pour la conclusion du deal avec le constructeur français.
‘‘La décision de nous implanter au Maroc a été prise en trois mois, un temps record. Nous avons trouvé des interlocuteurs marocains réactifs, et il nous est vite apparu que le Maroc avait des infrastructures et un tissu de sous-traitants automobiles compétitifs.’’ a t-il déclaré.
Pour rappel, et afin atteindre l'objectif visé ( 1 million de véhicules d’ici 2025), l'usine PSA Peugeot Citroën de Kenitra aura une première capacité de production de 200.000 véhicules par an, tous seront destinés vers les marchés africains.
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459.000 - 619.000 DH *
478.000 DH *
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
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569.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
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199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
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54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
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* Prix de vente public au Maroc
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