Le Canard Enchaîné révèle que RENAULT envisage la fermeture de quatre sites industriels en France, parmi lesquels ceux de Flins et de Dieppe. Sont menacés pas moins de 3.600 emplois, mais aussi la marque ALPINE - ce monument réhabilité récemment.
L’info publiée par Le Canard Enchaîné fait froid dans le dos ! Selon l’inimitable hebdomadaire satirique français, RENAULT étudie sérieusement la possibilité de procéder à la fermeture de pas moins de quatre de ses usines domestiques. Evidemment, la crise sanitaire actuelle n’est pas étrangère à cette décision. Mais il semblerait
« Quatre usines seraient fermées en France : Choisy-le-Roi, Dieppe et les Fonderies de Bretagne, pour commencer. Le gros morceau – Flins (...) – viendra plus tard », peut-on lire en effet dans les colonnes dudit hebdo.
De telles fermetures signifieraient la disparition de 3.600 emplois, dont 2.600 pour l’unité de Flins et 386 pour le site dieppois.
Il y a lieu de préciser que des lignes d’assemblage de l’usine de Flins sortent les modèles 100% électriques de l’Alliance RENAULT-NISSAN, à savoir les Zoé et Micra, tandis que l’usine de Dieppe n’est autre que la tanière d’ALPINE, la griffe sportive du groupe RENAULT.
Le Canard précise que l’usine de Flins accueillera une ligne de fabrication de masques chirurgicaux, mais se montre moins disert en ce qui concerne le futur de Dieppe. La fermeture de ce site sonnera-t-elle le glas d’ALPINE ?
Pour rappel, c’est le 15 décembre 2017, soit vingt-deux ans après l’arrêt de production de l’A610, que RENAULT redonnait officiellement vie à ALPINE, avec l’entrée en production à Dieppe de l’A110 des « temps modernes ».
Pour le moment, le management de la firme au Losange n’a pas jugé bon de commenter l’information publiée par le Canard Enchaîné, malgré la tentative de l’AFP (agence France-Presse) d’aller à la pêche au démenti.
Il faudra sans doute attendre le 29 mai prochain, date à laquelle RENAULT dévoilera le plan économique de 2 milliards d’euros que son management avait annoncé en février dernier, pour en savoir plus. «Stay tuned».
272 15 octobre 2026
975 17 septembre 2026
2.079 8 juillet 2026
869 3 juillet 2026
5.003 26 juin 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
599 900 DH *
337 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
657 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
69 commentaires au Total