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La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) devient importateur exclusif de SEAT au Maroc

1 avril 2021 9.165 0 0 1 | By Essam CHRAIBI

A compter du 1er avril 2021, la marque SEAT quitte UNIVERS MOTORS pour basculer chez la Centrale Automobile Chérifienne (CAC). Elle rejoint ainsi les autres marques du Groupe Volkswagen : AUDI, BENTLEY, PORSCHE, SKODA et VW aujourd'hui représentées par la CAC et enregistrant une part de marché de 11% en 2020 .

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C'est la stratégie de regroupement mise en place par le groupe Volkswagen, déjà déployée dans plusieurs pays, qui est à l'origine du passage de la carte SEAT Maroc entre les mains de la Centrale Automobile Chérifienne (CAC).   

Une décision stratégique qui a pour objectif de faire face aux défis que connaît actuellement l’industrie automobile. Le Groupe allemand vise à optimiser efficacement ses coûts en matière de transition énergétique, de digitalisation ainsi que ses aspirations pour la voiture autonome... Incontestablement, la pandémie  COVID-19 a accéléré cette nécessité de synergie !

Grâce à ce partenariat, SEAT aura tout à gagner chez la CAC. Cette entreprise marocaine fondée en 1929 jouit d'une forte et large expérience dans l'importation et la distribution automobile. Elle mettra à disposition des marques qu'elle reprèsente un capital humain formé et hautement qualifié, un maillage territorial aux normes internationales et l’expertise de ses partenaires bâti au fil des années couvrant aujourd’hui 95% du marché.

En déclin depuis plusieurs mois ( en terme de chiffre de ventes ) et victime d'une certaine "négligeance" de la part du Groupe VW, la marque « Made in Barcelona » aura de beaux jours devant elle. La gamme SEAT actuelle est amenée à s'étoffer dans un futur proche afin de répondre au mieux aux exigences de sa clientèle marocaine plus avisée que jamais !

A souligner enfin que pour son intégration au sein de la CAC, un plan produit SEAT adapté au marché marocain a été mis en place avec l’ambition de rendre plus accessible des versions suréquipées avec le meilleur rapport qualité/prix. En parallèle, la marque espagnole travaille sur un plan de développement avec un appel à candidature imminent pour s’assurer une représentation dans les principales villes du Royaume.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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342 commentaires au Total

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  • prix ateca urban+

    emoticons-B2 sam - le 22 août 2025

    Débutles prix ici sont exactes ?
    f lagence c'est plus cher ou bien faut il negocier le prix?Fin

  • SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 DSG Moove 2024

    emoticons-B7 Mohamed LAKHDA - le 24 décembre 2024

    DébutLes informations sur cette gamme sont totalement fausses et trompeuses.
    Elles induisent les visiteurs en erreur sur les options disponibles, la puissance fiscale...
    Il est inacceptable de laisser de telles données obsolètes en ligne.
    Fin

  • test seat leon black line 1.6 tdi 105

    emoticons-B6 AIT AHMED OUALI - le 13 mai 2017

    Débutbonsoir , j ai effectue ce matin un test de la Seat leon black Line 1.6 tdi chez le concessionnaire , une chose est sure que la motorisation je la trouve anormale , j ai entendu cette voix voir video : https://www.youtube.com/watch?v=P7qDYX2a53c , j'ai même pris le volant , je ss pa quoi dire ( moteur MAKHNO9 ) Fin

  • Pas d’équipement

    emoticons-B6 Adam - le 25 juin 2024

    DébutIl faut mettre à jour la liste d équipement . Désormais les Ateca sont dépourvue de tt équipement utile . Même pas l’allumage de feu automatique . Par contre le toit ouvrant la. Fin

  • Ibiza Diesel ?

    emoticons-B3 Yassine Benbrahim - le 18 mai 2024

    DébutPourquoi la nouvelle Seat Ibiza 2024 fr en diesel mode automatique n'est pas disponible à la maison seat ? Sinon pour la nouvelle Seat Ibiza 1.0 TSI 115 chevaux est-ce que la consommation est raisonnable en mode urbain on parle souvent de 8 à 9 %Fin

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