Look agressif
Visuellement, le nouveau venu adopte un look agressif qui lui donne une apparence plus statutaire ! A l’avant, on retrouve un capot sculpté abritant le nouveau logo de la marque, alors que les projecteurs Matrix LED de deuxième génération deviennent plus effilés. A cela s'ajoute un bouclier redessiné et une calandre accueillant une bande lumineuse.
A l’arrière, un bandeau lumineux fait son apparition et relie désormais les feux. Le nom de la marque en toutes lettres qui remplace le logo sur le hayon et le bouclier massif font partie des changements notables.
Dans sa transformation, le SUV 7 places a également revu ses mensurations. S'il gagne 6 cm en longueur (4,75 m), il recule en revanche de 18 mm en largeur (1,86 m) et de 3 mm en hauteur (1,65 m) !
Habitacle modernisé
A bord, le nouveau venu devient plus moderne. La planche de bord redessinée accueille un grand écran tactile de 13 pouces, ainsi que le Digital Cockpit de 10 pouces. Soulignons ici que l’affichage tête haute est disponible pour la première fois sur le Kodiaq.
Par ailleurs, ce Kodiaq 2ème du nom est le premier modèle de la marque tchèque à inaugurer les « Smart Dials ». Positionnées sous l'écran central, ces trois nouvelles commandes sont dotées d’un écran numérique de 32 mm de diamètre et permettent d’accéder rapidement à plusieurs fonctions comme la climatisation, le chauffage et la ventilation des sièges, ainsi que les modes de conduite.
La console centrale présente pour sa part un aspect épuré puisqu’elle s’allège du levier de vitesses qui a migré derrière le volant sous forme de commodo. De quoi libérer l'espace pour le « Phone Box » à refroidissement permettant de recharger deux Smartphones par induction.
Notons également que ce Kodiaq a profité de sa mise à jour pour enrichir ses fonctionnalités « Simply Clever ». Il se dote ainsi d'un compartiment de rangement arrière avec un porte-gobelet, ainsi que d'un nettoyeur d'écran.
Pour ce qui est de la finition, le véhicule fait la part belle aux matériaux éco-responsables comme le polyster recyclé, la laine naturelle et le cuir traité durablement.
Mais le point fort Kodiaq reste toujours son habitabilité généreuse et cette nouvelle mouture ne déroge pas à la règle. Dans la version 7 places, les passagers de la troisième rangée bénéficient d'une garde au toit de 92 cm, soit 15 mm supplémentaires.
Le coffre n’est pas en reste puisqu’il gagne 75 litres sur la version 5 places pour atteindre 910 litres, alors que la version 7 places a droit à 70 litres supplémentaires pour un volume de chargement de 340 litres.
Bloc PHEV inédit !
Sous le capot, le Kodiaq n’est toujours pas décliné en 100% électrique. La gamme moteur se compose de l’essence avec hybridation légère et du Diesel, ainsi que du bloc hybride rechargeable qui est disponible pour la première fois :
- Essence : 1.5 TSI MHEV de 150 chevaux avec boîte auto. DSG à 7 rapports ;
- Diesel : 2.0 TDI de 150 et 193 chevaux (4x4) avec boîte auto. DSG à 7 rapports ;
- Hybride rechargeable : 1.5 TSI iV de 204 chevaux avec boîte auto DSG à 6 rapports et une autonomie de plus de 100 Km en tout électrique.
Sachez enfin que la deuxième génération du ŠKODA Kodiaq arrivera en concession en Europe lors du printemps 2024. Quant aux tarifs, ils n'ont pas été communiqués à ce jour !
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SKODA Kodiaq - Avis des automobilistes
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