ŠKODA renforce sa gamme 100% électrique grâce au tout nouvel Elroq. Le premier SUV compact zéro émission de la marque inaugure le nouveau langage stylistique maison, offre le choix entre plusieurs motorisations et met en avant son prix abordable.
Visuellement, le nouveau venu bénéficie du nouveau langage de design « Modern Solid ». À l’avant, la « Tech-Deck Face » remplace la calandre typique de ŠKODA et relie la nouvelle interprétation des feux de jour à « quatre yeux », tandis que les projecteurs Matrix LED se logent plus bas. Notons ici que l’Elroq est le premier modèle à arborer le nouveau lettrage ŠKODA sur le capot sculpté au lieu du logo de la marque.
À l’arrière, le véhicule aux lignes épurées se dote d’un grand becquet, d’une lunette inclinée et de feux sous forme de boomerang. Le look est complété par bouclier massif.
Pour ce qui est des dimensions, le SUV compact mesure 4,48 m de long, 1,88 m de large et 1,65 m de large, alors que l’empattement atteint 2,76 m.
À bord, le nouveau venu se caractérise par sa simplicité et s’inspire de l’Enyaq, l’autre SUV 100% électrique de la marque. Devant le conducteur se dresse donc le « Digital Cockpit » et l’affichage tête haute avec fonctions de réalité augmentée, en plus du grand écran tactile de 13 pouces doté de la nouvelle interface utilisateur.
Pour sa part, la présentation se veut flatteuse grâce notamment aux matériaux durables et innovants comme le PET recyclé et le TechnoFil (matériau composé à 75% de fibres Econyl à base de déchets de nylon et à 25% de polyster).
Soulignons ici que le nouveau venu perpétue la tradition des astuces « Simply Clever » chères à la marque en faisant appel à de nouveaux équipements comme les deux compartiments supplémentaires de chaque côté du coffre et le nouveau filet de rangement pour le câble de chargement situé sous le cache-bagages.
Sous le capot, le SUV compact offre le choix entre 4 versions :
Le nouveau ŠKODA Elroq fera sa première apparition publique lors du Mondial de l’Automobile de Paris avant d’arriver en concessions en Europe lors du premier trimestre 2025, avec des tarifs qui démarrent à partir de 33.000 euros hors subvention. »
3.307 29 juin 2026
4.392 12 mai 2026
2.175 18 février 2025
6.536 11 novembre 2024
13.984 2 octobre 2024
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319 000 - 349 000 DH *
279 000 DH *
419 000 DH *
249 000 - 299 000 DH *
399 900 DH *
259 900 - 319 500 DH *
156 900 - 166 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
11/2026 *
01/2027 *
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
584 000 - 775 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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