Sans nul doute, la Superb reprendra la plateforme MQB de la Passat. Mais il y a fort à parier que le partage s’étende aux motorisations : la Superb pourrait ainsi bénéficier d’une motorisation plug-in hybride, ce qui serait une première pour la marque tchèque. Ce système, qui serait globalement identique à celui des Golf et Passat GTE, ainsi qu’à l’Audi A3 e-tron, devrait faire baisser les émissions de CO2 à environ 50 g/km, pour une autonomie purement électrique d’une cinquantaine de kilomètres. Toujours du côté des motorisations, on n’y trouvera plus que des 4 cylindres, le V6 faisant ses adieux à la marque.
La Superb a principalement bâti sa réputation sur sa spectaculaire habitabilité. Il en ira de même pour le modèle suivant, d’autant qu’il profitera d’un plus grand empattement. Des arguments chocs pour séduire la Chine ? Question style, ce modèle reprendra les éléments dévoilés sur le concept VisionC et affichera une présence plus dynamique.
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