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Audi A5 2012 : une nouvelle génération voit le jour

25 juillet 2011 11.916 0 13 0 | By wandaloo.com

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Audi vient d'annoncer le restylage de sa gamme Audi A5 2012 déclinée en version sportback, coupé et cabriolet. De nouvelles motorisations ont été introduites avec la traction intégrale quattro donnant ainsi davantage de sportivité et d'encore plus d'intelligence.

Les modèles Audi A5 sont désormais plus distinctif que jamais. Les feux arrière et les phares ont été redessinés et sont disponibles en option Xénon plus homogène technologie avec feux diurnes à LED. De nouveaux coloris et matériaux accentuent l'intérieur, et de nombreux détails sur le concept d'exploitation ont été affinés. Audi annonce sur sa nouvelle Audi A5 les motorisations présentent un certain nombre d'innovations révolutionnaires. Entre autres, la consommation de carburant est réduite de 11% en moyenne.

» AUDI A5 Coupé 2017

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2 commentaires au Total

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  • Avis audi a5 sportback

    emoticons-B3 Ayman A - le 16 octobre 2020

    DébutBonjour, est ce que la A5 2eme generation est fiable à long terme svp ? Si un proprietaire peut m’éclaircir la dessus merciFin

  • Coup de gueule

    emoticons-B8 AUDI A5 - le 18 avril 2016

    Début@Riahi Mourad Bonjour, je suis propriétaire d'une Audi A5, mais je me permet de réagir sur la section VW parceque c'est le même groupe. Mon A5 a presque 6 ans, je l'ai acheté à 117 000 KM il y a 3 mois. C'est une voiture qui coûtait à l'époque vers les 600 000 DH neuve, et qui connait 2 gros problèmes constructeurs. Quand je dis problème constructeur, je dis un problème dans la conception de la voiture et le moteur: le premier est un problème de segmentation moteur, le moteur consomme énormément d'huile. Le deuxième c'est la voiture qui tire à droite, dangereux sur autoroute à 120 km/h, il faut absolument pas lacher le volant. J'ai énormément cherché sur le net et il s'avère que le 2eme problème est jusque la non résolu, il faut tout simplement vivre avec :). Le 1er est un problème de conception moteur, faut vivre avec aussi, ou sortir le chequier (devis de 45000 DH hors main d'oeuvre pour changement pistons et bielles :). Concernant le SAV Audi, je me rejoins à vous, c'est tout simplement lamentable. Mais ca c'est le résultat d'une situation de monopole, puisque CAC a l'exclusivité de l'importation des voiture VAG, comme BMW et MErcedes d'ailleurs. Il faut que nous consommateur se mobilise et se réunir pour dénoncer cette situation, le droit marocain ne protège malheureusement le consommateur que peut, ca encourage les monopole dans leur stratégie sauvage. C'était un coup de gueule :)Fin

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