ZOE e-Sport Concept : Renault exhibe son savoir-faire à Genève - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

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ZOE e-Sport Concept : Renault exhibe son savoir-faire à Genève

9 mars 2017 2.015 0 0 1 | By wandaloo.com

En première mondiale au salon de l'automobile de Genève 2017, Renault a dévoilé le concept-car ZOE e-Sport Concept autour duquel le mystère a pu être gardé jusqu'à sa présentation à la presse mondiale.

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ZOE e-Sport Concept est la version sur-vitaminée de ZOE, le best-seller électrique de Renault. Il démontre aujourd'hui l'orientation et le savoir-faire de la marque au losange en matière de véhicule électrique, pour le grand public comme pour la compétition. 100% électrique et 100% sportif, ZOE e-Sport Concept est la rencontre entre une Renault ZOE de série et une monoplace Renault e.dams de Formule E.

« Le cahier des charges de Renault ZOE e-Sport Concept était simple : « lâchez-vous ! ». Alors nous avons imaginé un véhicule à la croisée des univers de la série et de la compétition… pour amateurs de sensations fortes ! » a déclaré Stéphane Janin - Directeur du Design des Concept Cars.

Visuellement, ZOE e-Sport Concept se caractérise par un design expressif : celui d’une ZOE à la sportivité poussée à l’extrême. Il affiche les codes identitaires de la marque Renault comme la signature lumineuse en forme de C ou encore le losange Renault qui est mis en valeur par un traitement verticalisé et rétroéclairé.

Techniquement, grâce à une structure toute en carbone, Renault ZOE e-Sport Concept ne pèse que 1.400 kg, batteries incluses. Directement inspirée des technologies développées par les ingénieurs de Renault Sport Racing et l’écurie Renault e.dams, la motorisation de ZOE e-Sport Concept se base sur deux blocs délivrant une puissance totale de 460 chevaux, là où – à titre de comparaison – une monoplace de Formule E n’est autorisée à embarquer que 270 ch par le règlement FIA !

Avec cette puissance embarquée, et sa gestion de la puissance à la roue, ZOE e-Sport Concept affiche des performances de haut niveau. Le véhicule est capable de grimper de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes avec une vitesse maximale bridée à 210 km/h. Notons ici que son rapport poids/puissance (1 460 kg, pilote compris / 460 ch) est aujourd'hui une réelle prouesse.

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