À travers ces nouveaux accords, RENAULT Group Maroc engage une nouvelle phase de développement industriel marquée, à court terme, par le renouvellement de ses modèles emblématiques : DACIA Sandero, Sandero Stepway, Logan et Jogger.
Symbole du succès de la marque DACIA, Sandero Stepway bénéficiera, pour la première fois, d’un groupe motopropulseur électrifié, avec le lancement de sa version hybride prévue au 4ème trimestre 2026 en Europe.
À moyen terme, le hub industriel marocain accueillera une nouvelle gamme électrifiée dotée d’une nouvelle plateforme d’ici 2030. Ces projets s’accompagnent d’une modernisation de l’outil industriel et de la montée en compétences des équipes locales, confirmant la confiance du Groupe dans la performance et la flexibilité de la base industrielle marocaine.
Dans la continuité du partenariat stratégique de 2021, cette nouvelle étape ouvre une phase de développement qui confirme le rôle clé du Maroc dans la stratégie internationale de Renault Group. Ces accords consolident les engagements existants et permettront de renforcer davantage le développement de l’écosystème RENAULT Group en attirant de nouveaux équipementiers et de nouvelles technologies.
Un centre d’ingénierie et de R&D au Maroc
RENAULT Group confirme son ambition de faire du Maroc un pôle auto à part entière avec la création en cette année 2025 de RENAULT Technologie Maroc, un centre d’ingénierie dédié aux activités de recherche et développement.
Le centre aura pour mission de participer à la conception et au développement de futurs véhicules du Groupe produits au Maroc, piloté par des équipes marocaines. Il inclura un centre de compétences techniques pour le développement des métiers technologiques au service du réseau d’ingénierie de RENAULT Group.
Grâce à cette implantation, la base industrielle nationale bénéficiera d’une valeur ajoutée directe : une plus grande réactivité, une intégration renforcée des nouvelles technologies et une meilleure adaptation aux exigences des marchés.
En parallèle, ce nouveau pôle favorisera la profondeur de la localisation industrielle et soutiendra l’innovation dans des domaines clés tels que l’intelligence artificielle, l’électronique embarquée, les batteries et le recyclage des véhicules électriques et les nouvelles technologies liées à la conduite.
RENAULT Technologie Maroc disposera d’une double implantation : un siège à Tétouan Offshore, dédié aux activités technologiques et à l’émergence de nouveaux métiers « New Tech », et un centre intégré à l’usine de Tanger, consacré aux projets industriels afin de renforcer la synergie avec les équipes d’ingénierie et de production, avec également une représentation à l’usine de la Somaca à Casablanca.
Une décennie de développement
Ces nouveaux accords s’inscrivent dans la continuité du partenariat stratégique entre RENAULT Group et le Royaume, initié il y a près d’une décennie. Depuis 2016, l’écosystème RENAULT Group Maroc ne cesse de se développer, s’appuyant sur un réseau structuré d’acteurs industriels et sur un fort partenariat public-privé.
Engagé depuis 2021 dans la deuxième phase de développement de son écosystème, le Groupe a porté son chiffre d’affaires de sourcing local à 2,39 milliards d’euros en 2024 avec un taux d’intégration locale de 65,5 % (hors mécanique). Avec une capacité de production installée de plus de 500.000 véhicules par an dès fin 2025, le Groupe vise désormais jusqu’à 80% d’intégration locale à l’horizon 2030 avec 3 milliards d’euros de chiffre d’affaires de sourcing local.
Ces performances, rendues possibles grâce à la mobilisation de l’ensemble des partenaires publics et privés, témoignent de la compétitivité de la plateforme industrielle nationale.
Le Maroc s’affirme plus que jamais comme un pilier stratégique du Groupe, avec le renforcement de sa compétitivité, l’extension de ses capacités de production et l’accueil de nouvelles gammes électrifiées », souligne François Provost, directeur général de RENAULT Group.
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