Après avoir dévissé de près de 20% en 2020, sur fond de crise sanitaire, de confinement, de climat des affaires glacial et de « défiance des ménages », le marché automobile du neuf a signé un départ qui peut être qualifié de canon en 2021. Les ventes de voitures neuves sont reparties à la hausse durant le mois de janvier. Un petit exploit, du fait du contexte sanitaire, mais pas que… En effet, les marques éprouvent généralement du mal à démarrer la machine commerciale en début d’année (-1,15% en janvier 2020 et -7,18% un an plus tôt).
Selon les statistiques communiquées par l’AIVAM (Association des importateurs de véhicules au Maroc), les ventes ont progressé de 6,65% au terme des 31 premiers jours de l’année, avec 13.335 immatriculations, contre 12.504 en janvier 2020. Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP) a enregistré une croissance de 4,38% (11679 unités vendues, contre 11.189 en janvier 2020), quand le segment des véhicules utilitaires légers (VUL) affiche, pour sa part, une santé de fer (+25,93% et 1.656 véhicules écoulés).
Top 10 généralistes : de belles percées
Certaines marques ont connu un mois de janvier idyllique. Citons PORSCHE, qui a vu ses ventes progresser de 212.5% en glissement annuel, OPEL (+100.39%), ALFA ROMEO (+85.37%), KIA (74.85%), ou encore SKODA (70.1%).
La marque la plus vendue au Maroc, DACIA, a également connu un mois plutôt clément. Elle a écoulé 1.783 unités, soit 44 de plus qu’en janvier 2020 (+2,53%). A titre de comparaison, PORSCHE a vendu 50 véhicules le mois dernier, contre 16 un an plus tôt. En deuxième position du Top 10 des ventes, on retrouve RENAULT, qui a enregistré 1.411 ventes, soit un repli de l’ordre de 13,86% en glissement annuel. HYUNDAI occupe la troisième marche du podium, pour sa part. La marque coréenne a réussi à écouler 1.089 exemplaires, ce qui représente une progression de 17,22% par rapport à janvier 2020.
PEUGEOT est quatrième (728 ventes, en recul de 5,08%) et VOLKSWAGEN cinquième (648 unités vendues, soit -15,29%). Derrière, ça se corse ! CITROËN est sixième, avec 577 ventes et une croissance de 16,1% en glissement annuel. Mais la marque aux Chevrons voit débouler à toute vitesse dans ses rétros OPEL, septième (511 ventes et, comme annoncé plus haut, une « croissance à trois chiffres »).
FIAT occupe le huitième rang, qui a vendu 414 véhicules le mois dernier, soit 6 de plus qu’en janvier 2020 (+1,47%), tandis que SKODA, qui, rappelons-le, fait partie des marques ayant signé le meilleur démarrage annuel, est neuvième avec 347 ventes. Enfin, FORD ferme ce Top 10 avec 297 ventes (+7,22%).
TOP 10 Premium : AUDI rebat les cartes
Du côté des marques premium, hormis PORSCHE, « Rekordmeister » de la croissance mensuelle, et ALFA ROMEO, dont les performances (commerciales) vigoureuses ont été éventées ci-dessus, seule AUDI est en avance sur « les temps de passage » à l’issue du premier des 12 « tours » de l’année. La marque aux Anneaux a écoulé 233 exemplaires, soit 66 de plus qu’un an plus tôt (+37,06%) et 32 de plus que le deuxième du classement, BMW, qui a vu ses ventes reculer de 5,19% en glissement annuel.
Leader du classement des ventes par marques premium à l’issue de l’année 2020 (et des trois années qui l’ont précédée), MERCEDES chute au troisième rang après avoir connu un retard à l’allumage (178 ventes le mois dernier, soit un repli de l’ordre de 20,18%).
LAND ROVER est quatrième, avec 112 ventes (-11,11%), et JEEP cinquième (103 ventes et -34,81%). En sixième position, on retrouve ALFA ROMEO et ses 76 ventes (35 de plus qu’en janvier 2020), tandis que VOLVO est septième, avec 70 exemplaires écoulés (-7,89%), et PORSCHE huitième.
MINI grimpe au neuvième rang après avoir bien négocié le « premier virage », avec 17 ventes, ce qui représente une croissance de 41,67% en glissement annuel, mais aussi 3 unités de plus que JAGUAR, dixième, (14 ventes et -48,15%).
ŠKODA Kamiq
OPEL Corsa BVA
VW Taigo
KIA Seltos
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BMW X1
AUDI Q5
RENAULT Clio E-Tech
LEAPMOTOR B10
CITROËN C3
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CUPRA Formentor
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