La version restylée de l’AUDI e-tron débarque au Maroc. Le premier véhicule 100% électrique de la marque Premium profite de son restylage pour changer de nom, moderniser son habitacle et surtout améliorer ses performances.
A l'occasion de ce restylage, AUDI a changé l'appelation de son pionnier zéro émission. Le nom « e-tron » laisse ainsi place au « Q8 e-tron ». Visuellement, le SUV et sa déclinaison coupé « Sportback » s’offrent un nouveau visage grâce à la nouvelle calandre active qui optimise le flux d’air, améliorant au passage l'aérodynamique du véhicule. On retrouve également un nouveau logo en 2D, en plus d'une lumière de projection qui rétroéclaire ce dernier. A cela s'ajoute le badge Q8 qui nous rappelle les modèles RS et les boucliers qui deviennent à l'occasion plus musclés.
Concernant les mensurations, le SUV a légèrement grandi. Il mesure désormais 4,91 m de longueur (+14 mm), 1,93 m de largeur (+2 mm) et 1,63 m en hauteur (+17 mm).
A bord, le Q8 e-tron se veut spacieux, technologique et très Premium. On retrouve ici 3 écrans : en plus de l'AUDI Virtual Cockpit et de l'écran tactile de 10,1 pouces, un troisième écran de 8,6 pouces prend place au-dessus de la console centrale. Ce dernier peut être utilisé pour contrôler la climatisation par exemple. A noter que ces écrans remplacent presque tous les boutons et interrupteurs conventionnels.
Soulignons également que grâce aux rétroviseurs virtuels « AUDI Virtual mirror » dotés de caméras, le conducteur profite d'un champ de vision élargi, notamment pour les angles morts puisque l’image est projetée à l’intérieur sur des écrans OLED placés sur les portières avant.
Pour sa part, la finition reste de haute facture, très soignée, à l'image de ce que nous a habitués la marque Premium numéro 1 au Maroc.
La gamme marocaine des Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron se décline en 4 finitions : « Exclusive », « S-line » « Signature » et « Sport S ».
Côté motorisations, deux blocs sont commercialisés sous nos cieux, à savoir :
Parmi les caractéristiques phares de ce facelift figurent également les batteries nouvelle génération dotées d'une plus grande capacité.
Désormais, le SUV embarque des batteries de 95 et 114 kwH, ce qui permet à l’autonomie d’atteindre 594 Km. La recharge sur borne rapide n’est pas en reste puisque le 10-80% nécessite 31 minutes, alors que le 20-80% s'effectue en 26 minutes seulement.
Les Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron Restylés sont disponibles dans tous les showrooms d’AUDI au Maroc. Les tarifs démarrent à partir de 900.000 DH.
Prix et fiches techniques disponibles ici »
570 20 octobre 2025
10.670 4 septembre 2025
1.574 20 juin 2025
4.851 26 mai 2025
10.123 4 avril 2025
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290.000 DH *
269.000 - 299.900 DH *
689.700 - 842.000 DH *
734.000 - 886.000 DH *
690.000 - 842.000 DH *
342.000 - 395.000 DH *
234.900 DH *
350.000 - 394.900 DH *
319.900 - 345.900 DH *
209.900 - 249.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
01/2026 *
11/2025 *
11/2025 *
10/2025 *
10/2025 *
11/2025 *
10/2025 *
09/2025 *
09/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 174.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 161.000 DH *
329.000 - 450.500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
AUDI Q8 e-tron - Avis des automobilistes
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