La version restylée de l’AUDI e-tron débarque au Maroc. Le premier véhicule 100% électrique de la marque Premium profite de son restylage pour changer de nom, moderniser son habitacle et surtout améliorer ses performances.
A l'occasion de ce restylage, AUDI a changé l'appelation de son pionnier zéro émission. Le nom « e-tron » laisse ainsi place au « Q8 e-tron ». Visuellement, le SUV et sa déclinaison coupé « Sportback » s’offrent un nouveau visage grâce à la nouvelle calandre active qui optimise le flux d’air, améliorant au passage l'aérodynamique du véhicule. On retrouve également un nouveau logo en 2D, en plus d'une lumière de projection qui rétroéclaire ce dernier. A cela s'ajoute le badge Q8 qui nous rappelle les modèles RS et les boucliers qui deviennent à l'occasion plus musclés.
Concernant les mensurations, le SUV a légèrement grandi. Il mesure désormais 4,91 m de longueur (+14 mm), 1,93 m de largeur (+2 mm) et 1,63 m en hauteur (+17 mm).
A bord, le Q8 e-tron se veut spacieux, technologique et très Premium. On retrouve ici 3 écrans : en plus de l'AUDI Virtual Cockpit et de l'écran tactile de 10,1 pouces, un troisième écran de 8,6 pouces prend place au-dessus de la console centrale. Ce dernier peut être utilisé pour contrôler la climatisation par exemple. A noter que ces écrans remplacent presque tous les boutons et interrupteurs conventionnels.
Soulignons également que grâce aux rétroviseurs virtuels « AUDI Virtual mirror » dotés de caméras, le conducteur profite d'un champ de vision élargi, notamment pour les angles morts puisque l’image est projetée à l’intérieur sur des écrans OLED placés sur les portières avant.
Pour sa part, la finition reste de haute facture, très soignée, à l'image de ce que nous a habitués la marque Premium numéro 1 au Maroc.
La gamme marocaine des Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron se décline en 4 finitions : « Exclusive », « S-line » « Signature » et « Sport S ».
Côté motorisations, deux blocs sont commercialisés sous nos cieux, à savoir :
Parmi les caractéristiques phares de ce facelift figurent également les batteries nouvelle génération dotées d'une plus grande capacité.
Désormais, le SUV embarque des batteries de 95 et 114 kwH, ce qui permet à l’autonomie d’atteindre 594 Km. La recharge sur borne rapide n’est pas en reste puisque le 10-80% nécessite 31 minutes, alors que le 20-80% s'effectue en 26 minutes seulement.
Les Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron Restylés sont disponibles dans tous les showrooms d’AUDI au Maroc. Les tarifs démarrent à partir de 900.000 DH.
Prix et fiches techniques disponibles ici »
1.050 11 septembre 2026
3.810 11 juin 2026
7.441 9 février 2026
1.175 20 octobre 2025
16.474 4 septembre 2025
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599 900 DH *
337 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
657 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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