Vingt ans après le lancement de la première Audi TT de série, Audi dévoile la troisième génération du modèle, qui a été largement retravaillé. Cette icône du design revient sur le devant de la scène avec une carrosserie sportive et élégante, des moteurs puissants et une gamme d’équipements élargie.
Audi dévoile, au salon de Pékin, la version sportive de l’Audi TT en coupé et Roadster. Avec 400 chevaux sous le capot, le bolide peut abattre le 0 à 100 en 3.7 secondes. Des chiffres en disent long sur ces performances et s’annonce comme un concurrent sérieux aux Porsches Cayman et Boxster S et la récente BMW M2.
Représentant exclusif de la marque allemande Audi, la Centrale Automobile Chérifienne vient de s’offrir la nouvelle TT. Elle est disponible en concession à partir de 500 mille DH.
La 3ème génération de l'Audi TT 2015 se démarque par l'arrivée du cockpit virtuel et le nouveau système MMI, qui place devant le conducteur un écran numérique de 12,3 pouces fournissant toute l'information nécessaire (vitesse, régime du moteur, musique, etc.). Il n'y a plus d'écran sur le bloc central du tableau de bord.
La 3ème génération du coupé aux anneaux est enfin dévoilé. Son évolution s'est faite tout en douceur ; difficile donc d’observer les nouveautés de profil tellement la forme si caractéristique du Audi TT reste inchangée.
AUDI TT - Avis des automobilistes
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