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L'Audi TT s'offre un restylage dans la tradition allemande !

20 juillet 2018 2.232 0 0 1 | By wandaloo.com

Vingt ans après le lancement de la première Audi TT de série, Audi dévoile la troisième génération du modèle, qui a été largement retravaillé. Cette icône du design revient sur le devant de la scène avec une carrosserie sportive et élégante, des moteurs puissants et une gamme d’équipements élargie.

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Pour le 20e anniversaire de la première Audi TT, le constructeur d'Ingolstadt met l’accent sur le caractère sportif du modèle. Audi a sublimé son design, amélioré ses performances et étendu la gamme des équipements de série. 

Le restylage se veut tout d'abord esthétique, avec un design extérieur revu avec un nouveau bouclier avant doté de la fameuse calandre single frame, accompagné de feux à LED ou à Matrix LED selon les modèles. Par ailleurs, les changements sont plus flagrantes sur la version TTS avec l'apparition d'un spoiler avant gris, ainsi que d'écopes sur le bouclier arrière.

Outre le virtual cockpit d’Audi, de série l'Audi TT restylée reçoit désormais le système de sélection du mode de conduite Audi drive select, le capteur de pluie et de luminosité, les rétroviseurs chauffés ainsi que le volant multifonctions plus, ce qui permet de contrôler l’infotainment et le système de commande vocale depuis le volant.

l'Audi TTS reçoit un spoiler avant gris et des écopes sur le bouclier arrière.

Sous le capot, Audi propose sur la TT restylée de nouveaux moteurs essence turbocompressés aux performances optimisées. Conformes à la norme Euro 6, leurs puissances varient entre 197 et 245 chevaux. Un troisième bloc 2 litres TFSI s'ajoute au catalogue et offre 306 chevaux et 400 Nm de couple et permettant à l'Audi TTS d'effectuer le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Il est à souligner enfin que ce menu restylage s'accompagne du lancement d'un modèle exclusif, produit en une série limitée à 999 exemplaires et baptisée "TT 20 years", proposée en Coupé et en Roadster. 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

19 commentaires au Total

publication immédiate
  • G
    AUDI Q5
    Gad nab 23 octobre 2026
    Il faut revoir vos prix tout conssecionaire confondu pour un toit ouvrant et des jantes 20 l ecart est de 17000 euro c est du vol qualifie vous vendez des modeles parfois qui ne sont meme pas modele de l annee en cours ce que les marocains ne font pas attention ou ne sont pas au courant pour eux c est du ww meme si le modele a 5 ans vous vendez les voitures plus cher que ceux qui les ont concus dans un pays ou le niveau de vie est tres bas smic a 300 euro
    👍 1 👎 0
  • S
    AUDI Q5
    Saber hicham 7 septembre 2026
    Il faut revoir se problème de mecatronique sur la bva vraiment c'est insupportable
    👍 3 👎 0
  • S
    AUDI A6
    Saïd ZEGHARI 👏 2 novembre 2025
    Bonjour, En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant. En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat. Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente. Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation. Saïd ZEGHARI Rabat
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  • A
    AUDI Q5
    Abdelalim LAANAYA 👏 7 août 2023
    Bonjour, Je souhaite acheter une voiture SUV. J'hésite entre occasion récente diesel avec les problemes adblue & Fap (Tiguan, 3008 , Q5 …) ou une hybride hyundai Tucson , Honda CRV ou Toyota RAV4. Votre eclairage est bienvenu. Merci
    👍 96 👎 56
  • C
    AUDI Q3 Sportback
    cjay Jimmy 👏 13 août 2022
    Hello les amis, vos avis sur la Q3 sportback en terme de rapport qualité prix et marque.
    👍 98 👎 54
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