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AVATR : lancement imminent au Maroc !

8 septembre 2026 113 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le premium chinois compte un nouvel acteur au Maroc. AVATR revendique une identité 100% haut de gamme, tournée vers l'électrique et les technologies embarquées de dernière génération. Prix et gamme retenue pour le Maroc restent à confirmer par l'importateur.

Trois grands noms derrière une seule marque

Fondée en 2018 à Chongqing, AVATR n'est pas une marque comme les autres. Elle repose sur un trio inhabituel dans l'industrie. CHANGAN, premier constructeur chinois de l'attelage, en détient la part majoritaire. CATL, numéro un mondial de la batterie, apporte sa technologie de stockage. HUAWEI complète le dispositif en fournissant le système d'exploitation HarmonyOS, l'infotainment et les aides à la conduite avancées.

Cette combinaison est le principal argument de la marque. Là où d'autres constructeurs chinois avancent seuls, AVATR agrège trois expertises pointues sur trois briques clés du véhicule électrique moderne : la voiture, la batterie et le logiciel. Le style, lui, est signé Nader Faghihzadeh, ancien designer BMW, depuis le centre de design de la marque installé à Munich.

Une marque encore jeune, mais qui monte

Les chiffres traduisent une marque encore récente, en phase d'accélération. AVATR a franchi le cap des 150.000 véhicules vendus cumulés à la mi-2025, avec un prix de vente moyen supérieur à 270.000 yuans, soit un positionnement clairement premium. Sa communauté mondiale approche désormais les 190.000 propriétaires.

À l'international, la marque a déjà posé ses valises hors de Chine. Elle détient près de 10% du marché du véhicule électrique de luxe aux Émirats arabes unis, s'est imposée en Thaïlande et a fait une entrée remarquée à Singapour. En Europe, elle a profité du salon de Munich 2025 pour dévoiler son concept VISION XPECTRA aux côtés de sa gamme complète.

Quatre modèles au catalogue mondial

La gamme actuelle repose sur quatre modèles, tous badgés d'un simple chiffre :

  • L'AVATR 11 est un SUV coupé du segment premium, modèle fondateur de la marque.
  • L'AVATR 12 est une grande berline statutaire au style fastback.
  • L'AVATR 07 est un SUV plus accessible.
  • Et l'AVATR 06 une berline familiale déclinée aussi en break (06T).

Tous partagent la même signature technique : plateforme électrique CHN, motorisations 100% électriques ou à prolongateur d'autonomie (EREV), batteries CATL et intégration logicielle HUAWEI. Les puissances grimpent haut sur les versions bi-moteur, jusqu'à près de 600 chevaux sur les déclinaisons les plus musclées. La gamme précise retenue pour le Maroc n'est pas encore communiquée.

AVATR 06 une berline familiale déclinée aussi en break (06T).

AVATR 07 est un SUV compact polyvalent

AVATR 12 est une grande berline statutaire au style fastback.

AVATR 11 est un SUV Coupé, le plus prisé de la gamme !

AVATR au Maroc : ce qu'il reste à savoir

Le lancement officiel est annoncé pour le 17 septembre prochain. Restent en suspens les points qui intéressent directement l'acheteur marocain : l'identité de l'importateur, les modèles effectivement commercialisés, la grille tarifaire et le réseau de distribution.

Autant d'éléments qu'on vous confirmera d'ici-là. Une chose est sûre : sur un marché où les marques chinoises se multiplient, AVATR arrive avec une carte à jouer rare, celle d'un Premium technologique assumé, adossé à trois poids lourds du secteur.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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