Le BMW M4 Coupé Concept a été dévoilé pour la 1ère fois en marge du tout dernier concours d'élégance de Pebble Beach 2013 en Californie. Ce fut juste après la publication de ses photos officielles.
On vient de dévoiler avant l'annonce officielle le tout dernier véhicule de BMW : il est électrique, et il s'appelle i3 ! La vidéo de promo officielle fait déjà du Buzz sur Internet.
Le BMW Active Tourer se prépare pour le futur Salon des loisirs de Francfort 2013. Les ingénieurs BMW vont tout misé sur une version baptisée “Outdoor” pour séduire les jeunes amateurs de sport.
Tout récemment, la SMEIA, importateur exclusif de BMW au Maroc a organisé le 1er BMW xDrive Tour marocain. Une randonnée dédiée aux essais de ses véhicules dotés du système X-Drive.
Pendant le week-end dernier sont tombées les infos et photos officielles à propos de la Série 4, le tout dernier coupé de chez BMW. Il s'agit en fait de la déclinaison coupé de la BMW Série 3.
En septembre prochain, lors du mondial de l'automobile de Francfort, BMW lancera la 3ème génération de son SUV premium X5. Il arrivera à la pointe de la technologie et avec plein de nouveaux gadgets.
C'est ce week-end dernier que BMW a dévoilé sa Pininfarina Gran Lusso Coupé lors du Concours d'élégance de Villa d'Este, au bord du Lac de Côme en Italie.
Quelques mois après la Mercedes Classe E, voilà que BMW réplique en dévoilant sa berline de milieu de gamme, la Série 5, sous sa nouvelle mouture. Mais contrairement à sa rivale, les retouches sont ici légères !
La toute nouvelle voiture BMW Série 2 a été suprise toute nue (sans camouflage) aux Etats-unis comme on peut le constater sur les clichés dénichés par le Bimmer Post.
Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
Je partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022. Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes : – Alerte “Risque de panne alimentation électrique” – Remplacement de la batterie – Problèmes liés au filtre à particules
L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé. Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.
Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.
Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.
Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
Au début, c'est beau, vous êtes content de votre bolide, il est beau, il est luisant, mais il suffit juste que vous cassiez la vitre de vos phares pour découvrir l'enfer des pièces d'auto ! Imaginez, il suffit juste que vous causiez une petite cassure sur la vitre de vos phares pour que le service après-vente vous informe qu'il faudra changer tout le phare pour la modique somme de 25 000 DHS, soit l'équivalent de 8 smig marocain ou d'une Picanto d'occasion. Pourquoi n'est-il pas possible de changer seulement la vitre du phare ? Est-il écologique de la part de BMW de proposer des pièces non réparables? Cette stratégie de proposer des pièces non réparables respecte-t-elle les lois relatives à la responsabilité des constructeurs en matière de respect de l'environnement? Sur ce, je vous laisse avec la magnifique vision de BMW : "Devenir la marque de référence en matière de mobilité durable". Chère consommatrice, n'avons-nous pas notre mot à dire? Devons-nous toujours subir et céder aux caprices des entreprises ? Mettons nos mains dans la main et stoppons toutes les entreprises qui nous considèrent comme des machines à sous ! Il est vrai que les voitures japonaises sont moches, mais au moins, vous roulez tranquillement ! VIVE LA TRANQUILITÉ !
BMW - Avis des automobilistes
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