A travers son Compact Sedan Concept, BMW semble viser les Audi A3 berline et Mercedes CLA avec une inédite silhouette de berline à 4 portes. Un véhicule taillé sur mesure pour le marché chinois mais pas seulement.
Dans le cadre d'un partenariat stratégique et prestigieux au service du développement du 7ème art au Maroc, BMW devient le transporteur officiel du Festival International du Film de Marrakech dans sa 15ème édition.
On nous l'avait annoncé au début de l'été. Mais l'arrivée au Maroc de la BMW Série 3 restylée s'est bien faite attendre. Elle est aujourd'hui disponible dans tout le réseau SMEIA.
En lançant la BMW M2 avec un nouveau six-cylindres de 370 ch, la firme bavaroise entend mesurer sa sportive compacte à la crème : Audi RS3 et Mercedes-AMG A45 en tête.
C'est au Golf Royal d’Anfa à Casablanca, lors d'une conférence de presse, que la SMEIA a annoncé jeudi le lancement officiel au Maroc de la toute dernière génération de la BMW Série 7.
Le patron du constructeur automobile allemand BMW, Harald Krüger, s'est effondré en pleine conférence de presse au salon de l'automobile de Francfort mardi matin, a constaté un photographe de l'AFP, victime d'un malaise apparemment sans conséquences.
SMEIA, l'importateur exclusif de BMW au Maroc vient d'annoncer le début de commercialisation de la version restylée de sa berline compacte, la BMW Série 1. Ticket d'entrée : 294.000 DH.
BMW a procédé aujourd’hui au dévoilement officiel de sa très attendue Série 7 2016, qui fera son entrée chez les concessionnaires américains à l’automne 2015. Pour la 6e génération de son véhicule, le constructeur n’y est pas allé de main morte en ce qui a trait aux technologies qui équipent sa Série 7 2016.
Six ans après son premier lancement sur les marchés où il s'est écoulé à plus 730 000 exemplaires à travers le monde, le BMW X1 fait aujourd'hui peau neuve et sera l'une des attractions du prochain salon de Francfort.
Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
Au début, c'est beau, vous êtes content de votre bolide, il est beau, il est luisant, mais il suffit juste que vous cassiez la vitre de vos phares pour découvrir l'enfer des pièces d'auto ! Imaginez, il suffit juste que vous causiez une petite cassure sur la vitre de vos phares pour que le service après-vente vous informe qu'il faudra changer tout le phare pour la modique somme de 25 000 DHS, soit l'équivalent de 8 smig marocain ou d'une Picanto d'occasion. Pourquoi n'est-il pas possible de changer seulement la vitre du phare ? Est-il écologique de la part de BMW de proposer des pièces non réparables? Cette stratégie de proposer des pièces non réparables respecte-t-elle les lois relatives à la responsabilité des constructeurs en matière de respect de l'environnement? Sur ce, je vous laisse avec la magnifique vision de BMW : "Devenir la marque de référence en matière de mobilité durable". Chère consommatrice, n'avons-nous pas notre mot à dire? Devons-nous toujours subir et céder aux caprices des entreprises ? Mettons nos mains dans la main et stoppons toutes les entreprises qui nous considèrent comme des machines à sous ! Il est vrai que les voitures japonaises sont moches, mais au moins, vous roulez tranquillement ! VIVE LA TRANQUILITÉ !
Bonjour, Je veux acheter une nouvelle voiture SUV, mais je n'ai pas encore décider entre le "BMW X1 X-line 2023" et le "VW Tiguan Elegance 2024". La pluspart des commentaires disent que les VW maroc non plus avoir par rapport les VW europe, surtout les équipents de sécurité. Je trouve peu de commentaires sur le "BMW X1 X-line 2023", y a t-il des proprietaires du BMW qui peuvent partager leurs experiences? Merci !
Bonjour les amis, je voudrais avoir votre avis je souhaite acheter une voiture neuve et j'hésite entre la BMW 318d modern 143 ch et la volkswagen cc. J'aime bien la volkswagen cc surtout celle fabriquée ou commercialisée en Europe mais à cause de ma mauvaise expérience avec la maison volkswagen maroc "centrale automoblile chérifienne" je suis très méfiant. En 2006 j'ai acheté une voiture golf5 1.9 ww de chez l'auto chérifienne à 298000 clé en main mais quelques mois après j'ai beaucoup regrété car la voirure était vraiment mal finie les dessins et design intérieur se sont rapidement détériorés et les touches de la radio se sont éffacées aussi le plastique qui habille le tableau de bord et l'intérieur des portes de devant s'est défomé c'est après qu'on m'a dit que la golf que j'avais acheté neuve à la maison "auto chérifienne" était mal finie car on l'a fabriquée ou montée en Turquie je me suis senti arnaqué et très frustré. Aujourd'hui j'ai besoin de savoir si la BMW 318d modern qui se vend neuve à la SMEIA est montée en Europe et bien finie sinon j'importe la volgswagen cc de l'Europe. Merci d'avance de votre aide et conseils mes amis c'est dommage que pour acheter une voiture allemande neuve chose qui doit être agréable dans le monde entier mais au Maroc il faut bien se préparer et s'attendre au pire comme pour aller en guerre !
BMW - Avis des automobilistes
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