Dévoilée en première mondiale à l'occasion du salon de Detroit 2017, début janvier dernier, la berline d'affaire de chez BMW se décline en version hybride rechargeable baptisée 530e iPerformance.
BMW offre deux versions M Performance à sa nouvelle Série 5. Après la M550i xDrive et son V8 essence de 462 ch, maintenant le tour est à son équivalent diesel, la M550d xDrive.
La Série 3, l'un des modèles toujours stratégiques pour BMW s'apprête à recevoir une toute nouvelle génération lors du prochain Salon de Francfort. Avec un style assez classique, mais des évolutions techniques conséquentes.
En 2017, la grande nouveauté BMW c'est elle... la toute nouvelle Série 5. Elle est d'ores et déjà disponible dans nos contrées depuis hier après l'annonce officielle du début de sa commercialisation.
En 2017, la BMW i8 devrait recevoir une mise à jour technique qui permettrait à la sportive hybride de se montrer plus performante dans plusieurs domaines, notamment en terme de puissance et d'autonomie.
La BMW i8 est un superbe coupé hybride rechargeable qui s’inscrit dans pleinement dans la gamme i. Elle allie la sensibilité pour le développement durable et la sportivité dans une voiture premium.
Pour la deuxième année consécutive, BMW est le transporteur officiel du Festival International du Film de Marrakech qui se tient du 2 au 10 décembre au Maroc.
Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
Je partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022. Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes : – Alerte “Risque de panne alimentation électrique” – Remplacement de la batterie – Problèmes liés au filtre à particules
L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé. Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.
Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.
Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.
Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
Au début, c'est beau, vous êtes content de votre bolide, il est beau, il est luisant, mais il suffit juste que vous cassiez la vitre de vos phares pour découvrir l'enfer des pièces d'auto ! Imaginez, il suffit juste que vous causiez une petite cassure sur la vitre de vos phares pour que le service après-vente vous informe qu'il faudra changer tout le phare pour la modique somme de 25 000 DHS, soit l'équivalent de 8 smig marocain ou d'une Picanto d'occasion. Pourquoi n'est-il pas possible de changer seulement la vitre du phare ? Est-il écologique de la part de BMW de proposer des pièces non réparables? Cette stratégie de proposer des pièces non réparables respecte-t-elle les lois relatives à la responsabilité des constructeurs en matière de respect de l'environnement? Sur ce, je vous laisse avec la magnifique vision de BMW : "Devenir la marque de référence en matière de mobilité durable". Chère consommatrice, n'avons-nous pas notre mot à dire? Devons-nous toujours subir et céder aux caprices des entreprises ? Mettons nos mains dans la main et stoppons toutes les entreprises qui nous considèrent comme des machines à sous ! Il est vrai que les voitures japonaises sont moches, mais au moins, vous roulez tranquillement ! VIVE LA TRANQUILITÉ !
BMW - Avis des automobilistes
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