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Le nouveau BMW X1 fait ses débuts au Maroc

4 décembre 2015 7.364 0 0 1 | By wandaloo.com

Agréable pour le conducteur comme pour le passager, le BMW X1 fait partie de ces rares voitures auxquelles il est difficile de trouver un défaut. Le SUV premium urbain de la marque à l'hélice est à présent disponible au Maroc.

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Lors d'une conférence de presse tenu ce mercredi 2 décembre à Casablanca, la SMEIA a présenté le BMW X1, le nouvel arrivé dans la gamme des SUV de la marque allemande. Au premier coup d’œil, le nouveau BMW X1 évoque immanquablement son grand frère, le X5. Un coup de maître, puisque grâce à son nouveau look, le BMW X1 semble bien parti pour reconquérir une place qui était la sienne lorsqu'il avait étrenné en 2009 le concept de SUV premium urbain.

La seconde génération du BMW X1 arrive donc à point nommé, avec un design évoluant en douceur, avec des bas de caisses noirs plus marqués, une hauteur accrue de 5 cm (1,62 m), mais aussi une longueur réduite de 5 cm (4,43 mètres), et un largeur en légère hausse de 2 cm (1,82 m). Non mis en valeur dans le dossier de presse, le poids est sensiblement abaissé d’environ 50 kg sur l’ensemble des modèles. Et petite transformation majeure, les versions deux roues motrices ne sont plus des propulsion (roues arrière) mais des tractions (roues avant).

L’habitacle du X1 a été significativement repensé, avec des sièges plus haut (4 cm avant et 6 cm arrière) hérités de la cousine Série 2 Active Tourer, et un espace aux jambes arrière supérieur de 4 à 7 cm. Le coffre a pris aussi un peu de volume dans la passation, désormais de 505 litres contre 480 auparavant, et allant jusqu’à 1.550 litres en configuration 2 places, pendant que la banquette offre un mode 40/20/40. Le dessin de la planche de bord – très proche du monospace - est plus épuré via son volant allégé, des aérateurs plus étroits, et un grand écran trônant en tête de console centrale.

Pour son lancement au Maroc, le nouveau BMW X1 est proposé uniquement en motorisation diesel :

  • le 3 cylindres sDrive16d de 116 cheveaux,
  • le 2.0 litres sDrive18d de 150 ch,
  • et le 2.0 litres de 190 ch disponible en version sDrive20d et xDrive20d.

Les consommations iront au mieux de 4,2l/100 km pour le sDrive16d. Elles atteidront 4,2l/100 km pour le xDrive20d.

Quant aux tarifs, le nouveau BMW X1 est disponible au Maroc à partir de 341.000 DH pour la finition « Avantage » avec le moteur sDrive20d ( 116 ch ). En tout haut de la gamme, on retrouve la finition « Sport Line » équipée du moteur xDrive20d ( 190 ch ) qui culmine à 472.000 DH.

Toutes les infos, prix, photos et fiches techniques sont disponibles ici »

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

23 commentaires au Total

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  • H
    BMW X1
    Hassan 🤩 26 août 2026
    Vous oubliez la sono harman cardon +++ sur les x1 M
    👍 1 👎 0
  • H
    BMW X3
    Hmida 😞 22 mars 2026
    Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
    👍 14 👎 0
  • Y
    BMW X1
    Youssef 😞 21 février 2026
    Je partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022. Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes : – Alerte “Risque de panne alimentation électrique” – Remplacement de la batterie – Problèmes liés au filtre à particules L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé. Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt. Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage. Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.
    👍 20 👎 0
  • S
    BMW Série 1
    Salah Eddine Zaaboul 😄 16 janvier 2024
    Hésitant entre une A3 entrée de gamme boîte auto et 2l (150 ch), et la Serie 1 entrée de gamme plus équipée en boîte auto et 1.5 (116 ch). En fait, les 2 coûtent vers les 340.000 dirhams ( je cherche uniquement une compacte premium et je déteste les SUV ) Merci pour vos précieuses réponses !
    👍 18 👎 14
  • L
    BMW Série 1
    LAHRICHI ghita 👏 10 octobre 2024
    Bonjour, Savez vous quand sortira le nouveau modèle de BMW série 1 svp ? La SMEIA est opaque par rapport à ca ! Merci !!
    👍 12 👎 5

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