Ce vendredi 25 octobre 2013, BMW a levé le voile sur la remplaçante de la Série 1 coupé. Au regard du nouveau type de dénomination adopté par BMW, cette Série 2 Coupé est la 1ère du nom. A l'instar de la Série 4 Coupé par rapport à la Série 3, elle se pare du chiffre pair supérieur à celui de la Série 1 dont elle est la version tricorps.
Mis à part le nom, la nouvelle BMW Série 2 Coupé se distingue nettement. Sur sa face avant, on note l'apparition de blocs optiques plus affinés et étirés jusqu'au niveau des ailes. Quant à la forme de la calandre, elle évolue vers un désir de dynamisme.
La BMW Série 2 Coupé se positionne dans une gamme plus haute que l'ancienne Série 1 Coupé. Elle est plus longue de 7,2 cm, plus large de 3,2 cm, la capacité de coffre est annoncée à 390 litres alors que l'évolution au sein de l'habitacle est en revanche limitée. Les équipements sont montés d'un cran également !
Pour son lancement, l'entrée de gamme sera par le 220i essence fort de 184 chevaux et le 218d Diesel développant 143 chevaux. 2 autres blocs diesel sont également prévus, pour le bonheur de plusieurs : le 220d de 184 ch et le 225d de 218 ch seront de la partie.
Pour rappel, la BMW Série 2 sera dévoilée au salon de Los Angeles fin novembre 2013, et sa commercialisation est prévue pour le début de l'été 2014.
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BMW Série 2 Coupé - Avis des automobilistes
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