Ce samedi à Casablanca, SM le Roi Mohammed VI a présidé au Palais Royal de Casablanca la cérémonie de présentation du projet de réalisation au Maroc par le groupe chinois "BYD Auto Industry" d’un écosystème de transport électrique. Le géant chinois BYD sera donc le troisième constructeur automobile à s'installer au Maroc, après Renault et Peugeot.
Une audience Royale, où SM le Roi a reçu M. Wang Chuanfu le président du groupe Chinois "BYD Auto Industry", a précédé la signature d'une convention de partenariat stratégique, à travers laquelle le Royaume s’associe à un acteur pionnier dans le secteur des énergies renouvelables et de la mobilité électrique et intègre, pour la première fois en Afrique, la filière du transport électrique, dont la production sera destinée tant à l’export qu’au marché local.
« Nous sommes en train de travailler main dans la main avec le groupe chinois BYD pour construire ce nouveau écosystème. Depuis plusieurs mois où on travaille pour choisir le meilleur. BYD est le seul intégrateur. Il est leader devant Tesla », a déclaré Moulay Hafid Elalamy, ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie numérique.
Le nouveau projet du groupe chinois BYD Auto Industry, qui générera 2.500 emplois directs, prévoit l’implantation d’une usine de voitures électriques dans la future Cité Mohammed VI Tanger Tech situé à Tanger et qui devra commencer à recevoir ses premiers industriels dès 2018. L’accord conclu avec le Royaume du Maroc prévoit également la construction de trois autres usines : une dédiée aux batteries électriques, une autre aux bus et camions électriques et la dernière pour fabriquer des monorails (trains électriques circulant en hauteur).
« Avec BYD, nous tenons notre troisième constructeur automobile. À l’instar de Renault et Peugeot, l’essentiel de sa production est destinée à l’export », a souligné Moulay Hafid Elalamy.
Leader mondial du transport électrique, BYD compte 220.000 employés, répartis sur plus de 30 sites industriels dans le Monde. BYD réalise un chiffre d’affaires de 17 milliards de dollars et représente 13% des véhicules électriques vendus dans le Monde. BYD détient notamment 30% du 1er marché automobile électrique mondial, le marché chinois.
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489.900 - 549.900 DH *
290.000 DH *
269.000 - 299.900 DH *
689.700 - 842.000 DH *
734.000 - 886.000 DH *
690.000 - 842.000 DH *
342.000 - 395.000 DH *
234.900 DH *
350.000 - 394.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 174.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 161.000 DH *
329.000 - 450.500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
BYD - Avis des automobilistes
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