BYD confirme en 2025 sa montée en puissance sur le marché marocain des véhicules à nouvelles énergies (NEV). Dans un contexte de transition énergétique accélérée et de mutation des usages automobiles, la marque distribuée au Maroc par AUTO NEJMA consolide ses positions aussi bien sur les segments électrifiés que sur l’après-vente, pilier clé de la confiance client.
BYD s’impose aujourd’hui comme numéro 1 des véhicules à nouvelles énergies (NEV) au Maroc, avec une domination affirmée sur les segments électrifiés du marché. La marque enregistre 46% de parts de marché sur le segment des hybrides rechargeables (PHEV), une performance portée par le Seal U qui rencontre un fort succès auprès des clients marocains.
Sur le segment 100% électrique, la firme de Shenzhen confirme également son leadership au Maroc avec 34% de parts de marché, grâce notamment à la Seagull, première de ce segment. Cela illustre la solidité de son positionnement technologique et commercial, ainsi que la cohérence de sa stratégie d’électromobilité dans le Royaume.
Dans la continuité de cette dynamique, BYD prévoit l’introduction de nouveaux modèles au cours de l’année 2026, venant renforcer son offre et accompagner la transition vers une mobilité plus responsable au Maroc.
Le succès commercial de BYD sur le marché marocain ne tient pas uniquement à la compétitivité de ses modèles ou à son positionnement technologique. Il repose surtout sur un service après-vente robuste et innovant, conçu comme un véritable levier stratégique dans un marché de la mobilité électrique encore en phase de maturité.
La marque s’appuie d’abord sur un taux de disponibilité des pièces de rechange de 95%, l’un des plus élevés du secteur. Cette performance rassure les clients sur la capacité du réseau à assurer des interventions rapides et efficaces, réduisant significativement les délais d’immobilisation des véhicules et renforçant la confiance dans la marque.
BYD renforce également la fiabilité de son dispositif grâce à une organisation humaine et technique structurée : les conseillers et techniciens sont certifiés selon les standards de la marque et bénéficient d’un programme de formation continue pouvant atteindre 120 jours par an, afin d’accompagner l’évolution rapide des technologies PHEV et 100% électriques.
Le réseau s’appuie en parallèle sur des équipements et outillages de dernière génération, garantissant des interventions réalisées dans le respect des procédures constructeur et des exigences de sécurité propres aux véhicules à nouvelles énergies.
Autre élément différenciant : l’intervalle d’entretien fixé à 15.000 kilomètres, une première au Maroc lors du lancement de la marque, qui illustre une maîtrise technologique avancée tout en simplifiant l’expérience client.
Enfin, avec un coût d’entretien inférieur à 0,14 DH par kilomètre, la marque chinoise se positionne parmi les offres les plus compétitives du marché. À titre illustratif, la vidange du Seal U est proposée à seulement 1.200 DH pour 15.000 km, un argument concret qui traduit l’accessibilité et la compétitivité de l’offre BYD sur le marché marocain.
À cela s’ajoute la commercialisation de contrats d’entretien innovants, intégrant une flexibilité de paiement pouvant aller jusqu’à 12 mois directement gérée en interne, une approche encore inédite sur le marché marocain.
BYD est également le seul acteur du marché à intégrer l’intelligence artificielle dans son dispositif après-vente, via un chatbot intelligent permettant :
Une innovation qui vise à fluidifier l’expérience client et à répondre aux nouveaux standards de service
Si BYD est aujourd’hui leader au Maroc, c’est le résultat de choix clairs, portés par l’engagement d’AUTO NEJMA : investir dans des technologies fiables, structurer un service après-vente solide et placer le client au centre. Les automobilistes attendent désormais une marque sur laquelle ils peuvent compter dans la durée, avec des coûts d’utilisation transparents et maîtrisés, un réseau présent et des services qui facilitent réellement le quotidien », souligne Adil Bennani, directeur général d’AUTO NEJMA.
En parallèle, BYD poursuit le renforcement de son réseau de distribution et de service après-vente, avec plusieurs ouvertures et montées en capacité en cours. Dernier jalon en date : l’ouverture du showroom Bahmad, le 1er décembre 2025. Lieu historique du groupe AUTO NEJMA, ce site emblématique fait aujourd’hui peau neuve, alliant héritage, modernité et standards internationaux BYD.
Le service après-vente du site est appelé à devenir pleinement opérationnel au cours du mois de février prochain, renforçant ainsi davantage la couverture nationale de la marque.
Leader sur les ventes, structuré sur l’après-vente et innovant sur l’expérience client, BYD entend pérenniser sa dynamique en 2026 dans un marché où la confiance, le coût d’usage et la qualité de service deviennent des critères décisifs. Au-delà des chiffres, la marque chinoise affirme une vision claire : rendre la mobilité électrique plus accessible, plus fiable et plus sereine pour les automobilistes marocains, grâce à des véhicules performants, un coût d’usage maîtrisé et une expérience client repensée.
174 27 janvier 2026
1.179 20 décembre 2025
3.113 18 octobre 2025
2.229 29 août 2025
781 26 août 2025
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163.000 DH *
700.000 - 720.000 DH *
448.100 - 545.300 DH *
378.900 - 635.600 DH *
349.900 - 409.900 DH *
529.900 - 534.900 DH *
239.900 - 303.900 DH *
409.900 - 509.900 DH *
575.000 - 675.000 DH *
339.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
01/2026 *
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01/2026 *
12/2025 *
01/2026 *
12/2025 *
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11/2025 *
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11/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
329.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
BYD SEAL U PHEV - Avis des automobilistes
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