Evénement majeur cette semaine à Casablanca : puisque RENAULT Group revoit à la hausse ses ambitions à partir du Maroc, et souhaite donner une nouvelle impulsion à son activité industrielle dans le Royaume.
RENAULT Group Maroc et le Ministère de l’Industrie ont signé une convention qui fixe de nouveaux objectifs pour le développement de l’écosystème du groupe français dans le Royaume.
Cet accord, qui va donner une nouvelle impulsion à de l’ensemble de la filière de production automobile marocaine, s'inscrit dans le cadre du plan d’accélération industrielle de RENAULT Group, a été officialisée par la signature d'une convention / en présence M. le ministre de l'industrie Moulay Hafid Elalamy, Luca De Meo ( CEO de RENAULT Group ), Denis Le Vot ( CEO de Dacia ) et Marc Nassif ( CEO de RENAULT Group Maroc ).
Présente dans le Royaume depuis plus de 90 ans, RENAULT est indéniablement la locomotive de l'industrie automobile marocaine, faisant de cette dernière depuis 2014, le 1er secteur exportateur national devant l'OCP.
Rappelez-vous en avril 2016, RENAULT Group avait signé un engagement envers le Maroc pour le développement de son écosystème de fournisseurs avec un objectif d'atteindre 1,5 milliard d'€uro de chiffre d'affaires de sourcing local avec 65% de taux d'intégration, et ce à l'horizon 2023. Une première phase qui a permis de tripler le nombre de fournisseurs installés dans le Royaume passant de 26 à 76.
Aujourd'hui, RENAULT Group annonce la signature d'une nouvelle phase de son écosystème visant à consolider ce dernier sur la période 2021-2030 avec un objectif d'atteindre 2,5 milliard d'€uro de sourcing local dès 2025, et à terme une cible de 3 milliard d'€uro de chiffre d'affaires avec 85% d'intégration locale.
Une dynamique qui conforte donc le positionnement de RENAULT Group comme locomotive de la filière automobile marocaine et contribue pleinement au rayonnement du "made in Morocco" à l'échelle régionale et internationale.
« L’élargissement de l’écosystème RENAULT répond à deux enjeux majeurs du secteur, à savoir, le positionnement du Maroc dans la mobilité électrique et le renforcement du sourcing local. » a déclaré le Ministre de l’Industrie, M. Moulay Hafid Elalamy
En ligne avec la stratégie « Renaulution » et l’orientation mondiale de l’industrie automobile vers la production de véhicules respectueux de l’environnement, RENAULT Group Maroc prépare l’industrialisation de nouveaux véhicules dans les deux sites marocains du Groupe. Ces véhicules vont recevoir progressivement les technologies d’électrification du groupe automobile français.
RENAULT Group Maroc et son écosystème bénéficient d'ores et déjà de la volonté du Maroc, qui s'active pour la décarbonation de l’industrie à travers la création d’une filière d’énergies vertes à des prix compétitifs. Cette initiative du Royaume permettra de continuer à renforcer la compétitivité industrielle du Maroc pour devenir le champion mondial en la matière.
« Nous sommes très confiant quant à la compétitivité et l’attractivité de l’industrie marocaine : la stratégie de décarbonation initiée par le Royaume est totalement en phase avec notre vision et sera un élément structurant dans les années à venir. » a déclaré Luca de Meo, CEO de RENAULT Group.
En marge de cet événement majeur, RENAULT Group Maroc dévoile la première DACIA Sandero fabriquée à la SOMACA et qui sera commercialisée dans le Royaume dès le mois de septembre prochain.
A souligner que cette nouvelle Sandero 2021 reflète parfaitement la philosophie de la marque DACIA qui consiste à offrir le meilleur équilibre entre la valeur et le prix du produit. La citadine affiche une réelle montée en gamme en terme de design, de confort et de dotation en équipements.
Sur notre marché , la nouvelle DACIA Sandero sera proposée avec des motorisations répondant à la norme Euro-5. Il s'agit en essence du 3-cylindres TCe 100 disponible avec une nouvelle génération de boîte automatique CVT. Et en diesel, c'est le 1,5 dCi dont la puissance gagne une dizaine de chevaux qui va s'accaparer l'essentiel des ventes.
13.787 25 juin 2021
3.986 20 juin 2021
63.989 1 octobre 2020
1.360 23 février 2024
539 30 janvier 2024
1.359 6 décembre 2023
71.679 30 novembre 2023
1.036 14 novembre 2023
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
aasem med - le 31 décembre 2020
hey el arabia - le 17 mars 2024
Adam Achraf - le 28 mai 2022
brahim ahdi - le 7 avril 2022
Mme Sara - le 10 novembre 2021
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