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GEELY EX2 2026 : la citadine électrique sous les 200.000 DH est arrivée

25 mai 2026 5.095 0 0 2 | By wandaloo.com

BAMOTORS Maroc vient d'introduire la première génération du GEELY EX2, la citadine 100% électrique de la gamme Galaxy. Avec un prix de lancement de 199.900 DH, ce compact urbain entend démocratiser l'accès à l'électrique au Maroc. Aura-t-il le même effet que la BYD Seagull sur le segment des petites électriques ?

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Un newcomer bien préparé

GEELY n'arrive pas au Maroc en terrain inconnu. Présente dans le Royaume depuis 2023 sous la bannière de BAMOTORS Maroc (filiale du Groupe GBH), la marque chinoise avait déjà posé ses jalons avec une gamme thermique. Elle franchit un cap stratégique et sépare désormais son offre thermique de sa nouvelle ligne de véhicules électrifiés intelligents dits Galaxy.

En effet, l'EX2 est le deuxième modèle Galaxy commercialisé au Maroc, après l'EX5 EM-i hybride rechargeable. Sur le plan international, la gamme Galaxy — lancée en Chine en 2023 — a dépassé les 2 millions d'unités vendues à fin avril 2026. Un succès commercial qui rassure sur la maturité de la plateforme avant même son arrivée chez nous.

Joli minois 

Visuellement, l'EX2 joue la carte de l'élégance urbaine sans excès. La face avant se distingue par des optiques effilées à signature lumineuse en boomerang et des feux de jour bien dessinés, encadrant une calandre fermée légèrement bombée. Le profil est fluide, avec un toit légèrement incliné vers l'arrière qui confère à l'ensemble une silhouette dynamique. À l'arrière, les feux reprennent le motif en boomerang de la face avant, assurant une cohérence stylistique appréciable.

Les dimensions placent l'EX2 dans la catégorie des citadines polyvalentes : 4,13 m de long, 1,80 m de large, 1,58 m de haut, avec un empattement de 2,65 m. Pas de chichi, mais un gabarit bien pensé pour la ville.

L'EX2 se distingue par son design épuré

 

Habitacle spacieux et connecté

À bord, la GEELY EX2 mise sur un intérieur soigné pour sa catégorie. La planche de bord s'articule autour d'un écran central HD de 14,6 pouces tournant sous l'OS Flyme Auto — le système d'infodivertissement maison de GEELY — et d'un cockpit numérique de 8,8 pouces. L'ensemble est complété par une console centrale sur deux étages, fonctionnelle et bien organisée.

Les sièges sont habillés en simili-cuir. La finition MAX reçoit de série un chargeur à induction, un éclairage d'ambiance 256 couleurs et des ports USB à l'arrière. L'espace aux jambes pour les passagers arrière est généreux au regard du gabarit du véhicule, et le coffre offre un volume respectable.

Bien dotée pour le prix

L'EX2 de GEELY dans sa version MAX, seule finition proposée au Maroc, embarque un arsenal d'aides à la conduite (ADAS) de niveau 2, comprenant le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le freinage d'urgence automatique (AEB) et l'avertisseur de sortie de voie (LDW). La caméra panoramique à 360° est également de série, tout comme les 6 airbags et le contrôle électronique de stabilité (ESC).

La connectivité est assurée par le système d'infodivertissement embarqué Flyme Auto, compatible avec la replication smartphone. La recharge sans fil du téléphone est incluse de série. GEELY met également en avant la fonction "châssis transparent", qui affiche une vue synthétique du dessous du véhicule à l'écran lors des manœuvres complexes.

La finition de l'EX2 est valorisante

115 ch et 325 km d'autonomie !

Sous le capot, le GEELY EX2 reçoit un moteur électrique à propulsion de 115 ch et 150 Nm de couple, alimenté par une batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) de 39,4 kWh. L'autonomie mixte annoncée en cycle WLTP atteint 325 km, ce qui couvre largement les besoins du quotidien en milieu urbain et périurbain.

La recharge rapide DC de 70 kW permet de passer de 30% à 80% en seulement 25 minutes. En courant alternatif (AC), la recharge complète s'effectue en environ 6h30. A souligner ici qu'une borne de recharge domestique est offerte à l'achat !

Sous la barre symbolique des 200.000 DH

Pour son lancement au Maroc, la GEELY EX2 est disponible en concession à partir de 199.900 DH, dans une unique finition Max à propulsion. Ce positionnement tarifaire est son argument le plus percutant sur un marché où les électriques démarrent généralement bien au-dessus de cette barre.

A noter que l'EX2 est commercialisée dans tous les showrooms GEELY Maroc. Elle est accompagnée d'une garantie véhicule de 6 ans / 200.000 km et d'une garantie batterie de 8 ans / 200.000 km, ainsi que de 5 ans d'assistance.

Prix et fiches techniques disponibles ici » 

De beaux jours à venir ?

Sur le segment des citadines électriques accessibles au Maroc, la GEELY EX2 affronte directement la BYD Seagull, ainsi que la JAC E30X dont les tarifs sont comparables. Face à elles, l'EX2 affiche une autonomie WLTP supérieure et un contenu technologique plus étoffé, notamment avec son écran de 14,6 pouces, sa caméra 360° et ses ADAS de niveau 2 de série. La pression des constructeurs chinois sur ce créneau est réelle, et l'acheteur marocain y gagne clairement en rapport qualité-prix.

En résumé

GEELY EX2 réussit son pari : proposer une citadine électrique sérieusement équipée sous les 200.000 DH. C'est une première au Maroc, et ça change la donne.

Pour se distinguer, le modèle mise sur un rapport équipement/prix difficile à battre dans sa catégorie, avec une autonomie WLTP honnête de 325 km, un écran central genereux de 14,6 pouces, les ADAS de niveau 2 et la caméra 360° de série — le tout avec une garantie batterie parmi les plus longues du marché (8 ans).

En revanche, le modèle perd en souplesse commerciale avec une seule finition disponible au Maroc, sans possibilité de personnalisation de gamme. La compatibilité Apple CarPlay / Android Auto via le système Flyme Auto est également à confirmer sur la version commercialisée au Maroc.

» GEELY EX2 : lancement au Maroc

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

4 commentaires au Total

publication immédiate
  • R
    GEELY
    Riadh 30 août 2026
    Tout ce que je peux apporter comme avis c'est de bien vouloir faire des testes drive avec n'importe quel modèle que vous pensez acheter...un vrai test non celui imposé par le commercial...avoir déjà une idée bien claire et détaillée sur le modèle la marque et être bien documenté à l'avance et avoir consulté des forums sur les retours des usagers et leurs expériences...prêter attention aux avantages et aux défauts et surtout bien les défauts....être capricieux pour en ce qui concerne l'objectif réel de l'acquisition...adapter l'achat à tes moyens et non l'inverse pour ne pas tomber dans les contraintes réelles par la suite et rendre l'achat un fardeau logistique au lieu qu'il soit un moyen de transport fiable et confortable...être objectif et réaliste et laisser le côté fiche technique brochure le bling bling et hightech du côté cela pourra à court terme être réellement votre premier soucis et regret....on achète pas une tôle , 4 roues et un tableau de bord...on achète une marque une maison un savoir faire une architecture un historique une ADN acquise à travers des années et même des décennies d'expérience de maturité et de singularité de marque...et pour tous ceux qui parlent des marques chinoises étoilés par les tests drives n'ont qu'à vérifier sous quelles normes ?! Et personnellement j'avais la conviction de faut changer de segment de voitures et aller voir auprès des voitures chinoises puisque sont devenus une réalité sur le marché marocain..mais à vrai dire et après plusieurs tests des différentes marques et modèles et après avoir pris mon temps ...j'ai encore préféré de rester sur une marque européenne et diesel...je préfère pour conclure dire qu'un seul mot...les voitures chinoises ou même celles d'autres marques mais fabriquées en Chine..manquent énormément de maturité...à vous de faire le retour d'ici 5 à 6 ans
    👍 3 👎 0
  • N
    GEELY GX3 Pro
    Nada 10 août 2026
    Vos avis svp à propos du GX3 ?
    👍 2 👎 0
  • S
    GEELY EX5 PHEV
    Said oubejja 😄 2 février 2026
    Bonjour Mrs... Avec un budget de 350 000 dh pour acquérir une Geely EX5...n est il pas opportun d avoir une Mercedes ou Audi occasion de 3 à 4 ans...car le problème des véhicules chinois en général est les pièces de rechange...il va falloir bcp d années pour les pièces de rechange disponibles ainsi que le réseau des ces pièces à travers le Royaume !
    👍 41 👎 41
  • D
    GEELY Coolray
    Driss 👏 9 janvier 2024
    Pour l'avoir achetée et en étant très objectivement satisfait, je vous recommande vivement la Geely Coolray, car dans son segment elle est juste parfaite, à tous les niveaux : moteur puissant et économique de technologie Volvo, transmission automatique avec chaîne de distribution (pas de courroie), une suspension très très confortable, jantes 17", double cockpit digital, et plein d'autres options premium high-tech, de série dès la version confort. Dorénavant, mes standards de valeurs des véhicules ont changé, car tout dirham payé en plus pour acheter une autre voiture de la même catégorie et avec les mêmes équipements est considéré pour moi comme une dépense superflue voire irraisonnée. Tout cela avec une garantie imbattable de 6 ans ou 200.000 Km. Bravo à l'importateur officiel de Geely au Maroc, pour avoir fait le choix judicieux de représenter cette marque automobile phare de la plus grande puissance économique du monde, c'est un choix intéressant lorsqu'on veut offrir de la qualité qui répond à tous les standards internationaux de sécurité pour pouvoir s'imposer dans plusieurs marchés à l'export, donc récemment le Maroc, il était temps. Pour ma part, la Coolray ce fut LE smart choice, vraiment elle en impose et surtout on a le sentiment de fiabilité et de robustesse dès qu'on est dedans, on est presque dans un cocon, en plus il y a une très bonne insonorisation, et un grand espace d'habitacle, on préférerait vraiment à la limite ne pas en descendre et que la route se prolonge encore un peu plus, aussi le grand écran me permet de projeter des vidéos en ligne pour distraire les enfants durant les trajets, d'ailleurs ils sont ravis et on a largement de la place au coffre pour mettre les bagages de tout le monde sans devoir faire des compromis. En tout cas, le must pour moi c'est d'avoir vécu la plus agréable expérience d'achat d'un véhicule neuf tout droit sorti de la maison en comparaison avec les autres maisons de mes voitures précédentes, car pour avoir souvent sorti des voitures neuves j'ai personnellement eu déjà pas mal de bonnes bonnes expériences avec des maisons de voitures françaises, italiennes, allemandes et coréennes. C'est pour dire que, là, je sais vraiment de quoi je parle : en effet dès ma prise en charge par le très sympathique et compétant conseiller commercial, tout est allé smoothly sous le pilotage bienveillant de la brillante Showroom Manager, car sa maîtrise totale dénote d'un profond respect pour son métier, ce qui installe rapidement une sorte de symbiose win-win avec son client, au point où ce dernier est tellement convaincu de son choix qu'il devient lui même un ambassadeur de la marque Geely, d'où mon présent témoignage. Pour finir, je tiens à saluer l'engagement et la proactivité des équipes de l'administration des ventes et aussi du SAV, avec une très grande attention donnée aux petits détails avec plein de sympathie et de professionnalisme. Un petit conseil, (désolé pour le spoil) lors de la mise en main de votre véhicule, savourez ce délicieux moment où toute l'équipe du showroom se réunit autour de vous et votre Geely dans un cérémonial joyeux et animé, il y a tellement d'énergie positive que vous vous sentez sur un piédestal en faisant sortir votre nouvelle voiture sous les applaudissements de tous les présents. Une master-classe en matière d'expérience client, avec, cerise sur le gâteau, un superbe Coolray flambant neuf !
    👍 69 👎 95

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