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L'année 2015 sera placée sous le signe des nouveautés chez Hyundai. La marque coréenne lancera en 2015 les versions restylées de l’i30 et de l’i40 mais aussi l’i20 Coupé.
En 2015, Hyundai se consacrera à rafraîchir sa gamme de véhicules. Le constructeur coréen vient de dévoiler 3 modèles qui viendront enrichir le catalogue en 2015.
Le premier sera la version coupé de la nouvelle i20, qui n'a toujours pas fait ses débuts au Maroc. Elle affiche le même gabarit que la version 5 portes. Toutefois, l’auto se montre un peu plus basse avec ailes sculptées qui lui confèrent une carrure visuellement plus imposante. Étonnante surprise : le coffre qui gagne 10 litres pour atteindre 336 litres.
Côté motorisations, on retrouve les mêmes blocs Euro 6 que sur l’i20 5 portes, à savoir les 4 cylindres essence : le 1.2 l de 84 ch et le 1.4 l de 100 ch, ainsi que les Diesel : le 1.1 l de 75 ch et le 1.4 l de 90 ch. Hyundai annonce par ailleurs qu'un bloc essence 3 cylindres fera son apparition courant 2015.
Autre nouveauté dévoilée par Hyundai, l’i30 restylée. Parmi les changements, on note la nouvelle calandre et les optiques redessinées, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Sur le plan technique, le bloc 1.4 l essence de 100 ch, un peu vieillisant, a été remplacé par un bloc de même puissance et de même cylindrée mais dont le poids a été réduit de 14 kg. Du coup, la consommation de la nouvelle i30 se voit diminuer légèrement, et tombe à 6.0 l/100 km avec 138 g/km de rejet de CO2.
Une version sportive baptisée Turbo rejoindra le catalogue de l’i30. Déclinée en 3 et 5 portes, elle sera motorisée par le 1.6 turbo de 186 ch qui est déjà présent sur la Hyundai Veloster Turbo. Chez Hyundai, on annonce que le 0 à 100 km/h sera effectué en 8 secondes et la vitesse maximale s’élèvera à 219 km/h. Le reste des motorisations de la Hyundai i30 évoluent également, Ils accueillent désormais une boîte à double embrayage et 7 rapports.
Enfin, la Hyundai i40 bénéficie elle aussi d’un facelift. On retrouve les modifications de design que reçoit l’i30, et accueille en outre de nouvelles jantes de 16 et 18 pouces. Le 1.7 l Diesel est toujours déclinés en deux versions mais la plus puissante revendique désormais 145 ch (+ 9 ch). Contrairement à la version de 115 ch, cette dernière bénéficie de la nouvelle boîte à double embrayage.
2.104 18 avril 2025
3.052 6 février 2025
4.000 6 décembre 2024
2.930 20 octobre 2024
3.012 22 juillet 2024
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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