HYUNDAI Motor Company dévoile un premier croquis de l'IONIQ 6

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HYUNDAI

IONIQ 6

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Véhicule électrique

HYUNDAI Motor Company a dévoilé aujourd'hui un croquis de conception de son très attendu IONIQ 6, le deuxième modèle de la gamme de véhicules 100% électriques IONIQ signés HYUNDAI.

https://www.wandaloo.com/files/2022/06/HYUNDAI-IONIQ-6-Croquis-Teaser-2022.jpg

L'esquisse du concept représente la silhouette unique et épurée de l'IONIQ 6. Inspiré du concept Prophecy EV de la marque coréenne, l'IONIQ 6 sera présenté comme le Streamliner électrifié aux lignes épurées et simples sous une silhouette purement aérodynamique. Cette dernière reflète la volonté des concepteurs de HYUNDAI à répondre aux besoins esthétiques et fonctionnels des clients à l'aube de l'ère de la mobilité électrique. Et pour offrir un empattement allongé et un design intérieur optimisé, l'IONIQ 6 bénéficie de la plate-forme modulaire mondiale électrique (E-GMP) de HYUNDAI Motor Group.

Très prochainement, d'autres images et teasers de l'IONIQ 6 seront révélées sur les réseaux sociaux officiels de HYUNDAI et sur la page de campagne IONIQ 6. Et un peu plus tard ce mois-ci, HYUNDAI va dévoiler les conceptions extérieures et intérieures de son nouveau IONIQ 6 électrifié.

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HYUNDAI IONIQ - Avis des automobilistes

l hybride est une mauvaise affaire au Maroc

emoticons-B1 NINE SAID - le 1 mars 2018

Début a Mon avis l hybride reste tres loin des ambitions du consommateur marocain, Fin

Coup de coeur

emoticons-B1 mohamed bensayed - le 17 février 2018

Début Mon coup de coeur est l'exonération des voitures hybrides de la vignette mais le coup de gueule est que l'Etat penalise les acquéreurs au moment du payement des frais d'immatriculation. Le gouvernement semble avoir d'autres priorités que d'encourager l'hybride surtout que Renault et Peugeot n'aimeront certainement pas une favorisation de cette technologie.... Toyota maroc devrait exercer plus de pression sur Toyota japon pour investir au maroc dans l'industrie automobile si elle veut forcer le gouvernement a accorder plus de cadeaux a l'hybride. Malheureusement le diesel a encore des annees tres longues devant lui au maroc et il est difficile de changer la mentalité des marocains mais egalement des responsables Fin

Ioniq

emoticons-B1 mohamed bensayed - le 17 février 2018

Début Bonjour
C'est une initiative louable de la part de hyundai maroc d'importer Ioniq dans sa version hybride non rechargeable qui est sorti depuis deux ans maintenant. Une voiture adaptée pour un usage citadin de tous les jours.
En comparaison avec Toyota Prius, elle est plus belle, plus harmonieuse esthétiquement et plus conventionnelle mais elle lui manque un bouton qui,a mon avis, fait pencher la balance au profit de Prius a savoir le bouton permettant de forcer de rouler en tout électrique ne serait que deux ou trois km correspondant aux trajets habituels de la vie en ville.
Ioniq hybride peut elle aussi rouler en tout electrique pendant deux ou trois km maximum mais a condition de conduire de manière douce voire "zen". L'hybride trouve tout son intérêt dans la ville mais sur route et autoroute elle perd un peu de son avantage au profit du diesel mais elle preserve ses atouts intrinseques a savoir le silence de fonctionnement et le confort de roulement. Consommation réelle de la Ioniq est de 4,5 a 5,5 .
Le prix d'entrée de gamme est raisonnable surtout le prix de lancement mais les prix des autres versions sont tres exagérés voire exorbitants et injustifiés. Fin

SUPER VOITURE

emoticons-B1 Hmouri Abdelaali - le 16 février 2018

Début C EST L AVENIR DE L AUTOMOBILE UNE VOITURE MOINS CONSOMMATION ET TRÈS ROBUSTE Fin

5 pouces ?!

emoticons-B7 bourkha adil - le 17 février 2018

Début Comment ça ? Une voiture de plus de 330000 dhs et l'ecran d'infodivertissement est de 5 pouces mais je reve !
Ils sont malades ces gens de global engines ! Fin