Le Kona est le tout dernier SUV urbain signé Hyundai. Aux dimensions proches de celles d'un Peugeot 2008 ou d'un Nissan Juke il se positionne dans un segment des plus concurrentiel de nos jours.
D'un point de vue design, il surprend plus d'un avec ses feux à double étage, façon Citroën, et ses éléments de protection autour des projecteurs, des clignotants et des feux de recul.
L'intérieur du Kona se plus dans la sobriété avec simplement quelques inserts de couleur placés autour des buses d'aération et du levier de vitesses. Le volume de chargement du coffre est quant à lui annoncé à 361 litres, c’est plus qu’un Peugeot 2008 mais reste moins qu’un Renault Captur.
Sous le capot, le Hyundai Kona propose pour son lancement une seule motorisation : un trois cylindres essence 1 litre de 120 ch, qui sera associé à une boîte manuelle à 6 rapports. D'ici l'été 2018, suivra un moteur diesel 1,6 litre, décliné en deux niveaux de puissance de 115 et 136 ch, et pouvant profiter d’une boîte double embrayage DCT-7 et de la transmission intégrale.
DACIA Stepway
HONDA CR-V
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
HYUNDAI Kona - Avis des automobilistes
2 commentaires au Total
Déposer un commentaire