Surfant sur la vague de succès des SUV, Jaguar, à l’instar de plusieurs marques, a conçu le F-PACE dont l'arrivée au Maroc causera beaucoup d’ennuis à la concurrence.
Jaguar a enfin décidé de se lancer dans le segment des SUV. Rencontrant un succès phénoménal dans les marchés mondiaux, les SUV continuent de faire des émules chez les constructeurs automobiles. Le dernier en date n’est autre que Jaguar. Habitué à concevoir des berlines et des coupés, le constructeur britannique nous livre un SUV cette fois-ci ! Et le moins que l'on puisse dire : le F-PACE est un chef-d'oeuvre.
Inspiré du concept C-X17 présenté au salon de Francfort en Septembre 2013, le design du F-PACE est impressionnant par son élégance et le raffinement de ses lignes. Long de 4,73 m et large de 1,93, le F-PACE présente des proportions importantes, plus importantes que ses concurrents, la Porsche Macan (4,67m) et le Range Rover Evoque (4,37m). Mais pas seulement ! Le F-PACE est plus léger aussi. Il est construit avec 80% d’aluminium associé à l’hayon en composite et aux pièces en magnésium.
Le design du F-PACE reprend quelques éléments de style des berlines XE et XF. L’avant du SUV est caractérisé par une calandre rectangulaire encadrée d’aluminium avec des feux dotés de la technologie full-LED et des feux de jour en forme de «J» qui donnent au F-PACE une allure dynamique. On reconnait à l’arrière du SUV l’influence de la F-Type qui s’étend au profil avec sa ligne de toit élégante et son court porte-à-faux avant.
A l’intérieur du Jaguar F-PACE, l’influence des berlines se fait encore une fois ressentir. Inspirée de la XE et de la XF, la planche de bord arbore une superposition de matériaux de qualité composés de cuir, de plastique moussé et d’aluminium. Le tableau de bord intègre deux compteurs analogiques et un affichage TFT central. Au milieu de la planche de bord, est apposé un écran tactile multimédia de 10.2 pouces comprenant le système InControl Touch Pro. Ce système, proposé en série, est le système multimédia le plus sophistiqué que Jaguar ait jamais développé.
Un des points forts du SUV de Jaguar est l’habitabilité. L’empattement long de 2874mm offre une capacité d’accueil importante aux places arrière. Le F-PACE est en ce sens un vrai 5 places associant espace et confort. Le coffre de la Jaguar offre également un volume de chargement inégalable dans le segment. En effet, avec une capacité de 650 litres, le SUV est le mieux lotis de la catégorie et peut atteindre les 1740 litres, une fois les sièges rabattus.
Sous son capt, le F-PACE reçoit le moteur 4 cylindres Diesel de 2 litres développant 180 ch (430 Nm). Il ne consomme que 5,3 litres au 100 km et ne rejette que 139 g/km de CO2 avec la boîte automatique à 8 rapports en version à propulsion.
Les fans de la conduite sportive seront bien servis par le V6 de 3 litres suralimenté. Encore plus puissant avec 300ch, il offre plus de couple avec 700 Nm. Accouplé exclusivement à la boîte automatique à 8 rapports et à la transmission intégrale, ce moteur remarquable permet au F-PACE de couvrir le 0-100 km en 6,2 secondes seulement tout en ne consommant que 6 l/100km. Une vraie prouesse !
715 17 janvier 2023
2.801 11 décembre 2020
3.025 10 décembre 2020
1.353 2 décembre 2020
2.615 6 octobre 2020
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
KVV - le 5 juin 2016
j.salah - le 10 août 2016
Chargement en cours...