Doublement titré en 2017 de « Voiture mondiale de l’année » et « Design de l’année », le Jaguar F-PACE vient d'être présenté sous une version radicale : la SVR et par la même occasion devient le F-PACE la plus rapide et la plus puissante de la gamme.
Développé par Special Vehicle Operations (SVO), le Jaguar F-PACE SVR bénéficie d’une augmentation de puissance de 44% grâce à son V8 suralimenté de 5L produisant 550ch et 680Nm qui lui permet de couvrir le 0-100km/h en 4,3 secondes et d’atteindre la vitesse maximale de 283km/h.
« La tenue de route et l’agilité de la F-PACE est à la hauteur de ses performances. Tous les éléments, de la direction à la suspension, ont été configurés spécifiquement pour ce SUV et il en résulte un véhicule qui tient les promesses attendues des appellations F-PACE et SVR. » a déclaré Mike Cross, Chief Engineer, Vehicle Integrity, Jaguar Land Rover.
Les modifications aérodynamiques comprennent des prises d’air plus importantes à l’avant et sur les ailes pour faire baisser la pression dans les passages de roues, réduire la portance et améliorer le refroidissement tout en optimisant la stabilité à grande vitesse. Les extensions des passages de roues et les bas de caisse confèrent à la SVR une puissance distinctive. Le capot spécifique inclut des prises d’air qui contribuent à extraire l’air chaud du moteur tout en augmentant encore l’aspect dynamique de la SVR.
À l’arrière, le spoiler exclusif au modèle s’harmonise avec un nouveau parechoc intégrant les quatre sorties d’échappement du système Active Exhaust. Le parechoc est doté de déflecteurs latéraux destinés à éloigner le flux d’air de l’arrière de la voiture.
À l’intérieur, les sièges avant ‘slimline’ offrent un soutien latéral renforcé, le logo SVR estampé et un design en losange que l’on retrouve aussi à l’arrière. Le caractère sportif du SUV est souligné par le court sélecteur de vitesses et le volant marqué SVR et entouré de palettes de commande des rapports en aluminium.
Malgré ces performances, la SVR préserve la praticité et la polyvalence inhérentes à la gamme PACE, avec un coffre de 650 litres (sièges arrière en place). Le SUV Jaguar permet aux passagers de se connecter et de se divertir à tout moment en offrant la WiFi 4G pour huit appareils et le système d’infodivertissement Touch Pro comprenant un écran tactile de 10’’ et un bloc d’instruments digital HD de 12,3’’.
720 20 août 2026
4.386 22 juin 2026
170 3 décembre 2024
1.365 17 janvier 2023
3.813 11 décembre 2020
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
Aucun commentaire pour le moment.
Soyez le premier à donner votre avis.